Kliknij obraz, aby powiększyć
O ring TB2812 do turbosprężarki Nissan FD46 – zamiennik
O ring TB2812 do turbosprężarki Nissan FD46. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.
O ring TB2812 to element uszczelniający przeznaczony do zastosowania zamiennego w turbosprężarkach Nissan FD46. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które pomogą zweryfikować zgodność przed zakupem:
- Typ produktu: O ring (uszczelka)
- Model turbosprężarki: TB2812
- Wskazane zastosowanie: Nissan FD46
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: profil boczny, widok z góry pod kątem, widok z góry)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > NISSAN FD46
Wskazane zastosowanie obejmuje Nissan FD46. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki TB2812 i wymiary uszczelki, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem. Zastosowanie zamienne wymaga starannej weryfikacji technicznej.
Uwagi techniczne
O ring TB2812 ma czarny kolor i okrągły kształt pierścienia o jednorodnym przekroju. Powierzchnia jest gładka i matowa. Przed montażem zweryfikuj wymiary uszczelki oraz konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu Nissan FD46. Sprawdź, czy nie ma śladów zanieczyszczeń lub uszkodzeń mechanicznych w układzie, które mogłyby wpłynąć na działanie uszczelki. W razie wątpliwości wykonaj czyszczenie układu przed instalacją nowego O ring.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, abyś mógł potwierdzić zgodność O ring TB2812 z Twoim zastosowaniem Nissan FD46. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Nasz zespół techniczny pomoże w identyfikacji poprawnej uszczelki do regeneracji lub naprawy turbosprężarki.
Planując zakup O ring TB2812 dla floty lub warsztatu, warto uwzględnić logistykę magazynową i harmonogram regeneracji. Ponieważ pakowanie produktu jest oznaczone jako N/A, a waga brutto wynosi 0 kg, zalecamy potwierdzenie aktualnych warunków wysyłki i minimalnych ilości zamówienia bezpośrednio z naszym działem B2B. Dla firm zajmujących się regeneracją turbosprężarek kluczowe jest porównanie wskazanego zastosowania Nissan FD46 z dokumentacją techniczną konkretnego silnika. Przed zatwierdzeniem zamówienia zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz kod silnika, aby uniknąć błędów w doborze uszczelki. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w identyfikacji poprawnej części, co pozwala zoptymalizować proces zakupowy i zmniejszyć ryzyko zwrotów. Pamiętaj, że wskazane zastosowanie ma charakter poglądowy i wymaga indywidualnej weryfikacji przez specjalistę przed montażem w pojeździe.
FAQ produktu
Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na Nissan FD46. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i wymiary uszczelki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.