Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe 703890-0121 TB GT1749V – zamiennik do BMW M47TU E46

Lożysko oporowe 703890-0121 TB do turbosprężarki GT1749V. Wskazane zastosowanie: BMW M47TU E46. Zastosowanie zamienne – zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 703890-0121 TB Modele GT1749V Opakowanie N/A
US$ 23.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 703890-0121 TB do turbosprężarki GT1749V, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach BMW M47TU (E46). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z wskazanym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 703890-0121 TB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe
  • Model turbosprężarki: GT1749V
  • Wskazane zastosowanie: BMW M47TU E46
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Powyższe dane stanowią podstawę do weryfikacji technicznej. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 703890-0121 TB oraz kod silnika M47TU, aby potwierdzić zgodność z wskazanym zastosowaniem zamiennym.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BMW > BMW 120D > BMW M47TU E46 2002

Wskazane zastosowanie obejmuje BMW M47TU E46. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 703890-0121 TB oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z tym modelem. W przypadku wątpliwości porównaj numery referencyjne OEM ze starym elementem. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia rocznika pojazdu i konfiguracji turbosprężarki GT1749V. Nie traktuj wskazanego zastosowania jako uniwersalnej kompatybilności dla wszystkich wersji silnika M47TU. W razie potrzeby skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 703890-0121 TB służy do stabilizacji osi obrotowej w turbosprężarce GT1749V. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Przed montażem zweryfikuj numer części oraz kod silnika M47TU. W przypadku rozbieżności numerów referencyjnych OEM ze starym elementem, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 703890-0121 TB w modelu GT1749V dla nabywców B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów dostępna jest wycena ilościowa oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika M47TU oraz wskazanych numerów referencyjnych OEM. Pozwoli to potwierdzić zgodność z wskazanym zastosowaniem zamiennym dla BMW E46.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących oraz warsztatach, lożysko oporowe 703890-0121 TB do GT1749V wymaga weryfikacji specyfiki pakowania przed zamówieniem hurtowym. Obecnie dane o pakowaniu i wadze brutto są oznaczone jako N/A, co oznacza konieczność potwierdzenia warunków wysyłki i gabarytu bezpośrednio z dostawcą. Przy składaniu zapytań B2B na ten element do BMW M47TU E46, dołączajcie zdjęcia starych oznaczeń oraz kody silników, aby usprawnić proces technicznego wsparcia w weryfikacji dopasowania. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i przyspiesza realizację dostaw międzynarodowych dla nabywców flotowych oraz dystrybutorów.

FAQ produktu

W zapytaniu o lożysko oporowe 703890-0121 TB podaj numer części, model turbosprężarki GT1749V oraz kod silnika (np. M47TU). Jeśli posiadasz stare oznaczenie, dołącz numery referencyjne OEM do weryfikacji.

Przed płatnością za lożysko oporowe do GT1749V wyślij zdjęcie starego elementu z widocznym numerem części oraz kod silnika pojazdu (np. M47TU). Pozwoli to zweryfikować zgodność z wskazanym zastosowaniem.

Jeśli numer OE na starym lożysku oporowym różni się od 703890-0121 TB, sprawdź, czy dotyczy tego samego modelu turbosprężarki GT1749V. Porównaj również numery referencyjne OEM i skontaktuj się z działem technicznym.

Wskazane zastosowanie obejmuje BMW M47TU E46, ale nie oznacza to uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem zweryfikuj rocznik, kod silnika i konfigurację turbosprężarki GT1749V.

Dla lożyska oporowego 703890-0121 TB dane o pakowaniu i wadze brutto nie są obecnie dostępne (N/A). Szczegółowe informacje logistyczne uzyskasz w zapytaniu ofertowym.

Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje BMW M47TU E46. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 703890-0121 TB, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne