Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko 703890-0121 JB do GT1749V – BMW M47TU E46

Lożysko 703890-0121 JB do turbosprężarki GT1749V. Wskazane zastosowanie: BMW M47TU E46. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 703890-0121 JB Modele GT1749V Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 29.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 29.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko 703890-0121 JB do turbosprężarki GT1749V, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silnikach BMW M47TU E46. To element zamienny aftermarket, który należy zweryfikować pod kątem numeru części i konfiguracji pojazdu przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne lożyska 703890-0121 JB, które ułatwiają weryfikację zamówienia i identyfikację części w systemach B2B. Dane te służą do porównania z dokumentacją techniczną oraz specyfikacją pojazdu przed finalizacją transakcji.

  • Numer części: 703890-0121 JB
  • Typ produktu: Lożysko (Journal bearing)
  • Model turbosprężarki: GT1749V
  • Wskazane zastosowanie: BMW M47TU E46 (BMW 120D, 2002)
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te informacje stanowią podstawę do wstępnej weryfikacji zgodności. Przed złożeniem zamówienia hurtowego lub detalicznego, należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w danych źródłowych, rekomendujemy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnej konfiguracji turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BMW > BMW 120D > BMW M47TU E46 2002

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik M47TU w modelu BMW E46 (np. 120D, 2002 r.). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 703890-0121 JB oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brakuje numery referencyjnych OEM, traktuj ścieżkę aplikacyjną BMW > BMW 120D > BMW M47TU E46 2002 jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT1749V przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Przed montażem lożyska 703890-0121 JB w turbosprężarce GT1749V zweryfikuj numer części oraz kod silnika M47TU w dokumentacji pojazdu. Wskazane zastosowanie obejmuje BMW E46 (np. 120D, 2002 r.), jednak ścieżka aplikacyjna służy wyłącznie jako wskazówka do weryfikacji. Ponieważ w danych źródłowych brakuje numery referencyjnych OEM, rekomendujemy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki przed finalizacją transakcji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko 703890-0121 JB w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki GT1749V przed finalizacją zamówienia. To wsparcie techniczne pozwala na bezpieczną identyfikację części zamiennych w parku maszynowym.

FAQ produktu

Przy zamówieniach hurtowych potwierdź dokładną liczbę sztuk, wymagane opakowanie (w tym przypadku N/A) oraz warunki dostawy. Zweryfikuj, czy numer 703890-0121 JB odpowiada konfiguracji GT1749V w Twoim parku maszynowym.

Porównaj liczbę sztuk z fakturą i sprawdź, czy każdy element posiada oznaczenie 703890-0121 JB. Waga brutto pojedynczej sztuki wynosi 0,03 kg, co pomaga w wstępnej weryfikacji masy przesyłki.

Zrób zdjęcia opakowania i samych elementów z widocznym numerem 703890-0121 JB. Zapisz numer referencyjny zamówienia i opisz niezgodność, np. brak oznaczeń lub uszkodzenia mechaniczne.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik M47TU w modelu BMW E46 (np. 120D z 2002 r.). Przed montażem zweryfikuj zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT1749V w swoim pojeździe.

Kluczowe są numer części 703890-0121 JB oraz typ turbosprężarki GT1749V. Pamiętaj, że typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania.

Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 703890-0121 JB, kod silnika M47TU, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT1749V przed zamówieniem. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne