Kliknij obraz, aby powiększyć

Lożysko oporowe 5331-155-1301 do MAN D2842LE602 – zamiennik

Lożysko oporowe 5331-155-1301 (OEM 53311551301) do silników MAN D2842LE602. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5331-155-1301 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53311551301
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 5331-155-1301 to element zamienny do silników MAN D2842LE602, przeznaczony do zastosowań aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane pochodzą z katalogu aftermarket i służą do wstępnej weryfikacji przed zakupem.

  • Numer części: 5331-155-1301
  • Typ produktu: Lożysko oporowe turbosprężarki
  • Numery referencyjne OEM: 53311551301
  • Wskazane zastosowanie: MAN D2842LE602
  • Dostępność zdjęć: Tak
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A

Wartości te należy traktować jako wskazówki do technicznej weryfikacji dopasowania z konkretnym silnikiem lub pojazdem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > D2842LE602
  • LIEBHERR > LIEBHERR OFF HIGHWAY > MAN D2866LF25 460HP
  • MAN > MAN F2000E > MAN D2866LF31(4V) 409HP
  • MAN > MAN F2000E > MAN D2876LF4V 460HP
  • MAN > MAN SHIP > MAN D2842LE403
  • MAN > MAN TGA > MAN D2866LF25 310HP
  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2876LF12
  • MAN > MAN D2842LE405
  • MAN > MAN D2866LF25 413HP
  • MAN
  • MAN > D2066LF
  • MAN > D2866LF25
  • MAN > D2866LF31(4V)
  • MAN > D2876LF4V
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK ACTROS > BENZ OM501LA-E3 455HP
  • VOLVO > TAD1240GE
  • VOLVO > TAMD75EDC
  • VOLVO > VOLVO PENTA SCHIFF > VOLVO TAD1240GE 544HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MAN, m.in. D2842LE602, D2866LF25 oraz D2876LF4V, a także jednostki Volvo TAD1240GE i TAMD75EDC. Lista ta obejmuje pojazdy MAN TGA, MAN F2000E, MAN SHIP oraz maszyny LIEBHERR OFF HIGHWAY. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5331-155-1301 oraz numery referencyjne OEM (53311551301) w dokumentacji serwisowej konkretnego silnika. Dane katalogowe traktuj jako wskazówki do technicznej weryfikacji dopasowania zamiennika.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 5331-155-1301 charakteryzuje się półokrągłym, mosiężnym profilem z czterosegmentowym pierścieniem wewnętrznym. Widoczne na zdjęciach powierzchnie obrabiane mechanicznie oraz rowki promieniowe wymagają weryfikacji zgodności z konkretnym wariantem silnika. Przed montażem zweryfikuj kąt spływu oleju w linii powrotnej oraz kompletność zestawu uszczelniającego. Sprawdź, czy uszczelki odpowiadają kodowi silnika (np. MAN D2842LE602 lub Volvo TAD1240GE), aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie. Dane wizualne nie potwierdzają dokładnych wymiarów ani stopnia stopu; traktuj je jako wskazówki do technicznej weryfikacji dopasowania zamiennika.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy lożysko oporowe 5331-155-1301 w ramach programu sprzedaży hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień flotowych i dystrybucyjnych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika, numeru referencyjnego OEM 53311551301 oraz danych pojazdu, aby nasz zespół techniczny mógł potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym zastosowaniem.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, zalecamy weryfikację numeru 5331-155-1301 oraz referencji OEM 53311551301 w kontekście konkretnego kodu silnika, np. MAN D2842LE602 lub Volvo TAD1240GE. Ponieważ opakowanie i waga brutto są oznaczone jako N/A lub 0 kg, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia aktualnej dostępności i warunków logistycznych przed finalizacją transakcji. Nasz zespół wspiera nabywców B2B w technicznej weryfikacji dopasowania zamiennika, zapewniając wsparcie przy porównywaniu numerów katalogowych i specyfikacji pojazdów. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i ułatwia zarządzanie łańcuchem dostaw części do turbosprężarek.

FAQ produktu

Kąt spływu oleju w linii powrotnej musi zapewniać swobodny odpływ bez zalegania. Dla lożyska oporowego 5331-155-1301 (zastosowanie MAN D2842LE602) należy sprawdzić geometrię układu chłodzenia w dokumentacji serwisowej silnika, aby uniknąć przegrzania łożyska.

Przy montażu lożyska oporowego 5331-155-1301 do silnika MAN D2842LE602 należy zweryfikować kompletność zestawu uszczelniającego. Sprawdź, czy uszczelki odpowiadają konkretnemu wariantowi silnika (np. D2842LE602 vs D2866LF25), aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie.

Katalog wskazuje powiązanie z silnikiem Volvo TAD1240GE jako wskazane zastosowanie. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM 53311551301 oraz kod silnika w karcie technicznej pojazdu, ponieważ dopasowanie wymaga technicznej weryfikacji.

Głównym numerem referencyjnym OEM do weryfikacji jest 53311551301. Należy porównać ten numer z dokumentacją serwisową silnika MAN lub Volvo, aby potwierdzić zgodność zamiennika przed zakupem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MAN (m.in. D2842LE602, D2866LF25) oraz Volvo. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5331-155-1301, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (53311551301). Dane pochodzą z katalogów aftermarket i wymagają technicznej weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne