Zum Vergrößern auf das Bild klicken
5331-155-1301 Stützring für MAN D2842LE602 – Ersatzteil
Aftermarket-Ersatzteil 5331-155-1301 Stützring für MAN D2842LE602. Technischer Support zur Passformprüfung. OEM-Referenz 53311551301. Passung vor Bestellung verifizieren.
Artikel ohne Lagerbestand werden etwa 60 Tage nach der Bestellung versandt. Voraussichtliches Versanddatum bei heutiger Bestellung: .
Der Stützring 5331-155-1301 ist ein Aftermarket-Ersatzteil für Turbolader, das als Referenzanwendung für MAN D2842LE602 Motoren dient. Dieses Bauteil trägt zur stabilen Lagerung des Turboladers bei und ist mit der OEM-Referenz 53311551301 verknüpft. Prüfen Sie die Passform anhand der Teilenummer und Motoranwendung vor der Bestellung.
Wichtige Spezifikationen
Der Stützring 5331-155-1301 ist ein Aftermarket-Ersatzteil für Turbolader, das als Referenzanwendung für MAN D2842LE602 Motoren dient. Dieses Bauteil trägt zur stabilen Lagerung des Turboladers bei und ist mit der OEM-Referenz 53311551301 verknüpft. Prüfen Sie die Passform anhand der Teilenummer und Motoranwendung vor der Bestellung.
- Teilenummer: 5331-155-1301
- Produkttyp: Stützring (Thrust Bearing)
- OEM-Referenz: 53311551301
- Referenzanwendung: MAN D2842LE602
- Weitere Referenzanwendungen: MAN D2866LF25, MAN D2876LF4V, Volvo TAD1240GE
- Verpackung: N/A
- Bruttogewicht: 0 kg
- Bildmaterial: Verfügbar (Ansichten von oben und schräg)
Die zugeordneten Referenzanwendungen umfassen MAN D2842LE602, MAN D2866LF25 (310HP, 413HP, 460HP), MAN D2876LF4V (460HP), MAN D2866LF31(4V) (409HP), MAN D2842LE403, MAN D2842LE405, MAN D2876LF12, MAN D2066LF, Volvo TAD1240GE (544HP), Volvo TAMD75EDC sowie Mercedes-Benz OM501LA-E3 (455HP). Diese Angaben dienen als Referenznummern zur Prüfung. Bitte verifizieren Sie die Passform anhand der Teilenummer 5331-155-1301, des spezifischen Motorcodes und der OEM-Referenz 53311551301 vor der Bestellung. Technische Unterstützung zur Passformprüfung ist verfügbar.
Der Stützring weist ein halbkreisförmiges oder D-förmiges Außenprofil mit einer großen zentralen Aussparung auf. Der Innenring ist in vier Segmente unterteilt, die durch radiale Gräben getrennt sind. Kleine runde Löcher sind in den Segmenten des Innenrings sichtbar. Die Oberfläche zeigt eine matte, bronzefarbene Beschichtung mit sichtbaren Bearbeitungsspuren. Spezifische Materiallegierungen oder exakte Maße sind aus den Bildern nicht ableitbar und müssen anhand der technischen Zeichnungen oder OEM-Datenblätter verifiziert werden.
Mengenpreise sind für Großbestellungen verfügbar. Internationaler Versand wird angeboten. Technischer Support zur Passformprüfung steht für B2B-Käufer, Reparaturwerkstätten und Flotten-Einkäufer zur Verfügung. Bitte geben Sie bei Anfragen die Teilenummer, den Motorcode und die OEM-Referenz an, um eine schnelle und korrekte Zuordnung sicherzustellen.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- MAN > D2842LE602
- LIEBHERR > LIEBHERR OFF HIGHWAY > MAN D2866LF25 460HP
- MAN > MAN F2000E > MAN D2866LF31(4V) 409HP
- MAN > MAN F2000E > MAN D2876LF4V 460HP
- MAN > MAN SHIP > MAN D2842LE403
- MAN > MAN TGA > MAN D2866LF25 310HP
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2876LF12
- MAN > MAN D2842LE405
- MAN > MAN D2866LF25 413HP
- MAN
- MAN > D2066LF
- MAN > D2866LF25
- MAN > D2866LF31(4V)
- MAN > D2876LF4V
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK ACTROS > BENZ OM501LA-E3 455HP
- VOLVO > TAD1240GE
- VOLVO > TAMD75EDC
- VOLVO > VOLVO PENTA SCHIFF > VOLVO TAD1240GE 544HP
Die zugeordneten Referenzanwendungen umfassen MAN D2842LE602, MAN D2866LF25 (310HP, 413HP, 460HP), MAN D2876LF4V (460HP), MAN D2866LF31(4V) (409HP), MAN D2842LE403, MAN D2842LE405, MAN D2876LF12, MAN D2066LF, Volvo TAD1240GE (544HP), Volvo TAMD75EDC sowie Mercedes-Benz OM501LA-E3 (455HP). Diese Angaben dienen als Referenznummern zur Prüfung. Bitte verifizieren Sie die Passform anhand der Teilenummer 5331-155-1301, des spezifischen Motorcodes und der OEM-Referenz 53311551301 vor der Bestellung. Technische Unterstützung zur Passformprüfung ist verfügbar.
Technische Hinweise
Der Stützring 5331-155-1301 zeigt ein halbkreisförmiges Außenprofil mit zentraler Aussparung und einem in vier Segmente unterteilten Innenring. Die Oberfläche weist eine matte, bronzefarbene Beschichtung mit sichtbaren Bearbeitungsspuren auf. Kleine runde Löcher sind in den Segmenten erkennbar. Spezifische Materiallegierungen oder exakte Maße sind aus den Bildern nicht ableitbar. Bitte verifizieren Sie die technischen Details anhand der OEM-Referenz 53311551301 und der spezifischen Motoranwendung (z. B. MAN D2842LE602) vor der Bestellung. Technischer Support steht für die Prüfung der Passform zur Verfügung.
B2B-Lieferung
Mengenpreise sind für Großbestellungen verfügbar. Internationaler Versand wird angeboten. Technischer Support zur Passformprüfung steht für B2B-Käufer, Reparaturwerkstätten und Flotten-Einkäufer zur Verfügung. Bitte geben Sie bei Anfragen die Teilenummer 5331-155-1301, den Motorcode und die OEM-Referenz 53311551301 an, um eine schnelle und korrekte Zuordnung sicherzustellen.
Produkt-FAQ
OTHER und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit OTHER verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Passform für MAN D2842LE602, D2866LF25, D2876LF4V und Volvo TAD1240GE prüfen. Teilenummer, Motorcode und OEM-Referenz 53311551301 vor Bestellung verifizieren.
Kundenbewertungen
Teilen Sie Installationshinweise, Passform-Feedback oder Serviceerfahrungen zu diesem Produkt.
Für dieses Produkt wurden noch keine Kundenrezensionen hinzugefügt.
Weitere Informationen
Häufig gestellte Fragen
Welche Arten von Turbolader-Ersatzteilen bieten Sie an? Garantie, Versand, Qualität und mehr.
Komplette Turbolader
Komplette Turbolader, ausgelegt für rauen Schwerlasteinsatz, bei dem OEM-Einheiten an ihre Grenzen kommen.
CHRA / Rumpfgruppen
Neue kompatible CHRA/Rumpfgruppen — Leistung nahe Neuzustand zu einem Bruchteil der Austauschkosten.
Turbinenräder und Wellen
Präzisionsgewuchtete Turbinenwellen, entwickelt für hohe Haltbarkeit.
Turbinengehäuse
Sphäroguss mit Silizium-Molybdän (Si-Mo) — ausgelegt für extreme Hitzebeständigkeit.
Verdichtergehäuse
OEM-konforme Geometrie und Oberfläche — fortschrittlicher Guss und Bearbeitung für präzise Passung.
Lagergehäuse
Robuste Basis für leistungsstarke Instandsetzungen — das Fundament für Zuverlässigkeit und Performance.
Verdichterräder
Aluminium-, Edelstahl- oder Titanlegierungen — präzise gefertigt für überlegenes Ansprechverhalten.
