Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe 53261551007 do DEUTZ BF4L913 – zamiennik

Lożysko oporowe 53261551007 (OEM: 5326-155-1007) do silników DEUTZ BF4L913. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania przez numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53261551007 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5326-155-1007
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 53261551007 to element zamienny przeznaczony do silników DEUTZ BF4L913, w tym ciągników DEUTZ DX5 90. Produkt służy do naprawy lub regeneracji turbosprężarki, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane mają charakter informacyjny i służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 53261551007
  • Typ produktu: Lożysko oporowe turbosprężarki
  • Numery referencyjne OEM: 5326-155-1007
  • Wskazane zastosowanie: Silniki DEUTZ BF4L913 oraz inne jednostki z listy aplikacji
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRACTOR DX5 90 > DEUTZ BF4L913
  • DEUTZ > DEUTZ AGRICULTURAL TRACTOR > DEUTZ BF6M2013EC
  • DEUTZ > BF6L913
  • DEUTZ > BF6M2013 > C
  • DEUTZ > TCD2012
  • DEUTZ > TD226-4
  • FIAT > FIAT DUCATO
  • FIAT > 8144.81.200
  • FIAT > 8144.81.2500
  • FORD > 2.5DI
  • IVECO > IVECO AIFO SHIP > IVECO 8061SRM30
  • IVECO > 8041SRM
  • IVECO > 8061SM20-SRM25
  • IVECO > 8061SRM33
  • IVECO > 8140.21.200
  • IVECO > 9145
  • JOHN-DEERE > 4.239.TL02(01)
  • JOHN-DEERE > 4.239TT004
  • LANCIA > 233AT
  • LANCIA > 8144.81.2500
  • LIEBHERR > LIEBHERR INDUSTRIAL > LIEBHERR D934L
  • LIEBHERR > D9306
  • MAN > MAN LE 2000 > MAN D0824LFL01 02 04-10
  • MAN > D0226MCE51
  • MAN > D0226MLE
  • MAN > D0226MTE
  • MAN > D0226MTXE51
  • MAN > D0824LF05
  • MAN > D0824LFL01
  • MAN > D0824LFL04
  • MAN > D0824LFL05
  • MAN > D0824LUE522
  • MAN > D2066LUH32 > 33 > 34
  • MAN > E2848LE322
  • MERCEDES-BENZ > OM617A
  • MTU > 6R099TA51
  • MTU > 6R099TE51
  • MWM > MWM SHIP > MWM TD232
  • MWM > TD226-4
  • MWM > TD226-6
  • MWM > TD226B-4
  • PERKINS > 4.248
  • PEUGEOT > XU8T
  • PORSCHE > 931
  • PORSCHE > 935-76
  • PORSCHE > 935
  • PORSCHE > 959
  • PORSCHE > PORSCHE 944 > PORSCHE 951

Lista zastosowań ma charakter poglądowy i obejmuje silniki DEUTZ (BF4L913, BF6M2013, TCD2012), IVECO, MAN, MTU, MWM, PERKINS, PORSCHE oraz inne jednostki. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53261551007, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. 5326-155-1007). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez dział techniczny, czy element odpowiada konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe lub maszynie. Należy sprawdzić rocznik produkcji i dokładną specyfikację silnika przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 53261551007 jest elementem mechanicznym, który wymaga zachowania czystości i ochrony przed zanieczyszczeniami podczas transportu oraz montażu. Ponieważ dane techniczne nie zawierają szczegółów dotyczących specyficznego opakowania ochronnego (pole 'packing' to N/A), przy wysyłce międzynarodowej zaleca się potwierdzenie standardu pakowania w celu zapewnienia bezpieczeństwa delikatnych elementów łożyskowych. Przed montażem należy zweryfikować numer referencyjny OEM 5326-155-1007 oraz kod silnika, aby upewnić się, że element odpowiada konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe lub maszynie.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 53261551007 dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, a nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM (np. 5326-155-1007) w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.

Dla nabywców B2B planujących zapasy części zamiennych, lożysko oporowe 53261551007 warto weryfikować pod kątem dostępności i warunków logistycznych. Przy zamówieniach hurtowych zalecamy potwierdzenie aktualnych cen ilościowych oraz dostępnych Incoterms, co pozwala zoptymalizować koszty importu i transportu. Ponieważ pole 'packing' w danych źródłowych nie zawiera szczegółów, prosimy o weryfikację standardu pakowania dla delikatnych elementów łożyskowych przed wysyłką międzynarodową. Zespół techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru referencyjnego OEM 5326-155-1007 oraz kodu silnika, co umożliwia bezpieczne planowanie zakupów dla flot rolniczych, przemysłowych i transportowych.

FAQ produktu

Produkt jest wskazany jako zamiennik dla zastosowania DEUTZ DX5 90 z silnikiem BF4L913. Należy jednak zweryfikować numer referencyjny OEM 5326-155-1007 oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym egzemplarzu pojazdu przed dokonaniem zakupu.

Kupujący powinien potwierdzić wymagane dokumenty celne, kody HS oraz ewentualne cła importowe w swoim kraju. LeadTurbo udostępnia wysyłkę międzynarodową, ale odpowiedzialność za zgodność z lokalnymi przepisami importowymi spoczywa na nabywcy.

Wartości Incoterms (np. EXW, FOB, DDP) oraz dostępne waluty rozliczeniowe są potwierdzane indywidualnie w wycenie. Należy zapytać o aktualne warunki handlowe przy składaniu zapytania ofertowego.

Dane techniczne nie zawierają szczegółów dotyczących specjalnego opakowania ochronnego (pole 'packing' to N/A). Przy wysyłce międzynarodowej zaleca się potwierdzenie standardu pakowania w celu zapewnienia bezpieczeństwa delikatnych elementów łożyskowych.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53261551007, kod silnika (np. DEUTZ BF4L913), rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Lista zastosowań ma charakter poglądowy i wymaga potwierdzenia przez dział techniczny.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne