Lożysko oporowe 53261551007 do DEUTZ BF4L913 – zamiennik
Lożysko oporowe 53261551007 (OEM: 5326-155-1007) do silników DEUTZ BF4L913. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja dopasowania przez numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Lożysko oporowe 53261551007 to element zamienny przeznaczony do silników DEUTZ BF4L913, w tym ciągników DEUTZ DX5 90. Produkt służy do naprawy lub regeneracji turbosprężarki, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane mają charakter informacyjny i służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 53261551007
- Typ produktu: Lożysko oporowe turbosprężarki
- Numery referencyjne OEM: 5326-155-1007
- Wskazane zastosowanie: Silniki DEUTZ BF4L913 oraz inne jednostki z listy aplikacji
- Waga brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ TRACTOR DX5 90 > DEUTZ BF4L913
- DEUTZ > DEUTZ AGRICULTURAL TRACTOR > DEUTZ BF6M2013EC
- DEUTZ > BF6L913
- DEUTZ > BF6M2013 > C
- DEUTZ > TCD2012
- DEUTZ > TD226-4
- FIAT > FIAT DUCATO
- FIAT > 8144.81.200
- FIAT > 8144.81.2500
- FORD > 2.5DI
- IVECO > IVECO AIFO SHIP > IVECO 8061SRM30
- IVECO > 8041SRM
- IVECO > 8061SM20-SRM25
- IVECO > 8061SRM33
- IVECO > 8140.21.200
- IVECO > 9145
- JOHN-DEERE > 4.239.TL02(01)
- JOHN-DEERE > 4.239TT004
- LANCIA > 233AT
- LANCIA > 8144.81.2500
- LIEBHERR > LIEBHERR INDUSTRIAL > LIEBHERR D934L
- LIEBHERR > D9306
- MAN > MAN LE 2000 > MAN D0824LFL01 02 04-10
- MAN > D0226MCE51
- MAN > D0226MLE
- MAN > D0226MTE
- MAN > D0226MTXE51
- MAN > D0824LF05
- MAN > D0824LFL01
- MAN > D0824LFL04
- MAN > D0824LFL05
- MAN > D0824LUE522
- MAN > D2066LUH32 > 33 > 34
- MAN > E2848LE322
- MERCEDES-BENZ > OM617A
- MTU > 6R099TA51
- MTU > 6R099TE51
- MWM > MWM SHIP > MWM TD232
- MWM > TD226-4
- MWM > TD226-6
- MWM > TD226B-4
- PERKINS > 4.248
- PEUGEOT > XU8T
- PORSCHE > 931
- PORSCHE > 935-76
- PORSCHE > 935
- PORSCHE > 959
- PORSCHE > PORSCHE 944 > PORSCHE 951
Lista zastosowań ma charakter poglądowy i obejmuje silniki DEUTZ (BF4L913, BF6M2013, TCD2012), IVECO, MAN, MTU, MWM, PERKINS, PORSCHE oraz inne jednostki. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53261551007, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. 5326-155-1007). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez dział techniczny, czy element odpowiada konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe lub maszynie. Należy sprawdzić rocznik produkcji i dokładną specyfikację silnika przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 53261551007 jest elementem mechanicznym, który wymaga zachowania czystości i ochrony przed zanieczyszczeniami podczas transportu oraz montażu. Ponieważ dane techniczne nie zawierają szczegółów dotyczących specyficznego opakowania ochronnego (pole 'packing' to N/A), przy wysyłce międzynarodowej zaleca się potwierdzenie standardu pakowania w celu zapewnienia bezpieczeństwa delikatnych elementów łożyskowych. Przed montażem należy zweryfikować numer referencyjny OEM 5326-155-1007 oraz kod silnika, aby upewnić się, że element odpowiada konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe lub maszynie.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 53261551007 dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, a nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM (np. 5326-155-1007) w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.
Dla nabywców B2B planujących zapasy części zamiennych, lożysko oporowe 53261551007 warto weryfikować pod kątem dostępności i warunków logistycznych. Przy zamówieniach hurtowych zalecamy potwierdzenie aktualnych cen ilościowych oraz dostępnych Incoterms, co pozwala zoptymalizować koszty importu i transportu. Ponieważ pole 'packing' w danych źródłowych nie zawiera szczegółów, prosimy o weryfikację standardu pakowania dla delikatnych elementów łożyskowych przed wysyłką międzynarodową. Zespół techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru referencyjnego OEM 5326-155-1007 oraz kodu silnika, co umożliwia bezpieczne planowanie zakupów dla flot rolniczych, przemysłowych i transportowych.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53261551007, kod silnika (np. DEUTZ BF4L913), rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Lista zastosowań ma charakter poglądowy i wymaga potwierdzenia przez dział techniczny.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.