Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe 5303-155-1007 do K03-1870EXA – zamiennik do Audi A6

Lożysko oporowe 5303-155-1007 do turbosprężarki K03-1870EXA. Wskazane zastosowanie: Audi A6 265HP. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5303-155-1007 Modele K03-1870EXA 4 82 Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53031551007
US$ 25.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 25.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 5303-155-1007 to część zamienna do turbosprężarki K03-1870EXA, wskazana dla zastosowań w Audi A6 265HP. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM 53031551007 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 5303-155-1007
  • Typ produktu: Lożysko oporowe
  • Model turbosprężarki: K03-1870EXA 4 82
  • Wskazane zastosowanie: Audi A6 265HP
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Reprezentacyjny numer referencyjny OEM: 53031551007

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AUDI A6 CAR > AUDI AJK ARE BES AGB 265HP
  • AUDI > AUDI A4 VOLKSWAGEN PASSAT > AUDI A4
  • AUDI > AUDI A4 > AUDI 1999 150HP
  • AUDI > AUDI S3 1 8 T > AUDI APY AMK 210HP
  • AUDI > AUDI TT 180HP 2000 > AUDI A3 2001 180HP
  • AUDI > Audi A3 > Audi A3 1.8 T > Volkswagen ARZ
  • AUDI > Audi A4 > Audi A4 B5 > Volkswagen AEB
  • AUDI > AEB
  • AUDI > AGB
  • AUDI > AGU > ALN > ARZ
  • AUDI > ARE
  • AVIA > D407-12 (EURO 2)
  • SKODA > SKODA OCTAVIA 1998 > AUDI A3 1996 150HP
  • TATA > IDI4R

Wskazane zastosowanie obejmuje m.in. Audi A6 265HP (silniki AJK, ARE, BES, AGB), Audi A4 1999 150HP oraz Audi S3 1.8 T (APY, AMK 210HP). Lista obejmuje również modele Audi TT, A3, Skoda Octavia, Volkswagen Passat i ARZ. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 53031551007 oraz kod silnika. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki K03-1870EXA 4 82 w swoim pojeździe.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 5303-155-1007 ma masę brutto 0,05 kg, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. Przed montażem zweryfikuj numer referencyjny OEM 53031551007 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konfiguracją turbosprężarki K03-1870EXA 4 82. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować specyfikację części dla konkretnego pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 5303-155-1007 w cenniku ilościowym dla zamówień hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz udostępniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia B2B prosimy o potwierdzenie numery referencyjne OEM 53031551007, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki K03-1870EXA 4 82. W przypadku pytań dotyczących incoterms, waluty rozliczeniowej lub dokumentacji importowej, skontaktuj się z naszym działem handlowym.

Dla planowania zapasów w warsztatach i firmach regenerujących, lożysko oporowe 5303-155-1007 charakteryzuje się niską wagą brutto 0,05 kg, co ułatwia zarządzanie magazynem i logistyką wysyłkową. Przy składaniu zamówień B2B prosimy o weryfikację numery referencyjne OEM 53031551007 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konfiguracją turbosprężarki K03-1870EXA 4 82. W przypadku zamówień międzynarodowych zalecamy potwierdzenie warunków incoterms oraz wymaganej dokumentacji importowej. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania oraz cennik ilościowy dla dostaw hurtowych.

FAQ produktu

Dla delikatnych komponentów, takich jak lożysko oporowe 5303-155-1007, zalecamy potwierdzenie typu opakowania przy składaniu zamówienia. Standardowo stosujemy zabezpieczenia chroniące przed wstrząsami, aby zachować integralność mechaniczną części podczas transportu.

Międzynarodowi nabywcy powinni zweryfikować wymagane dokumenty importowe, w tym fakturę handlową i certyfikat pochodzenia, jeśli jest wymagany przez lokalne przepisy. LeadTurbo udostępnia standardowe dokumenty eksportowe dla zamówień B2B.

W wycenie należy potwierdzić preferowany incoterm (np. EXW, DAP) oraz walutę rozliczenia. Ceny ilościowe są dostępne dla zamówień hurtowych, a szczegóły logistyczne ustalamy indywidualnie z działem zakupów.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla konkretnych konfiguracji, np. Audi A4 1999 150HP lub Audi A6 265HP. Należy zweryfikować kod silnika i numer referencyjny OEM 53031551007 przed zamówieniem, aby wykluczyć niezgodności.

Waga brutto wynosi 0,05 kg. Niska masa ułatwia wysyłkę międzynarodową i obniża koszty logistyczne. Przy większych zamówieniach hurtowych waga łączna jest sumowana dla celów transportowych.

Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5303-155-1007, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 53031551007). Sprawdź konfigurację turbosprężarki K03-1870EXA. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne