Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 5304-123-2018 do K03-2072GAA 4 82 – zamiennik

Koło kompresora 5304-123-2018 do turbosprężarki K03-2072GAA 4 82. Wskazane zastosowanie: Audi A4, VW Passat. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery OEM i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5304-123-2018 Modele K03-2072GAA 4 82 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53037100511 CW
Pokaż więcej zamienników 53037100511 CW 5304-123-2001 5304-123-2007
US$ 6.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 6.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 5304-123-2018 do turbosprężarki K03-2072GAA 4 82 to część zamienna przeznaczona do zastosowań w Audi A4 oraz Volkswagen Passat. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w układach doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

W katalogu LeadTurbo koło kompresora 5304-123-2018 jest zdefiniowane jako element zamienny do turbosprężarki K03-2072GAA 4 82. Poniższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji części przed złożeniem zamówienia B2B:

  • Numer katalogowy: 5304-123-2018
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: K03-2072GAA 4 82
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: 53037100511 CW, 5304-123-2001, 5304-123-2007

Wskazane zastosowanie obejmuje m.in. Audi A4 oraz Volkswagen Passat. Przed zakupem należy zweryfikować te dane z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AUDI A4 VOLKSWAGEN PASSAT > AUDI A4
  • AUDI > AUDI A4 > AUDI 1999 150HP
  • AUDI > Audi A3 > Audi A3 1.8 T > Volkswagen ARZ
  • AUDI > Audi A4 > Audi A4 B5 > Volkswagen AEB
  • AUDI > AEB
  • AUDI > AGU > ALN > ARZ
  • AVIA > D407-12 (EURO 2)
  • CHRYSLER > HR425CLI
  • SKODA > SKODA OCTAVIA 1998 > AUDI A3 1996 150HP
  • TATA > IDI4R

Wskazane zastosowanie obejmuje m.in. Audi A4, Volkswagen Passat, Audi A3 1.8 T oraz Volkswagen ARZ. W danych katalogowych LeadTurbo odnotowano również powiązania z modelami Skoda Octavia, Chrysler HR425CLI, TATA IDI4R oraz AVIA D407-12. Należy traktować te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed złożeniem zamówienia B2B sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM: 53037100511 CW, 5304-123-2001 i 5304-123-2007. Zweryfikuj również konfigurację turbosprężarki K03-2072GAA 4 82 w swoim pojeździe.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji turbosprężarki K03-2072GAA 4 82 z kołem kompresora 5304-123-2018 zaleca się weryfikację stanu obudowy kompresora oraz stosunku A/R. W układach z doładowaniem należy sprawdzić działanie zaworu bypass (wastegate), aby upewnić się, że parametry pracy są prawidłowe. W przypadku konfiguracji twin-turbo lub bi-turbo, zweryfikuj numery referencyjne OEM dla każdego modułu osobno. Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. Przed montażem porównaj numery 53037100511 CW, 5304-123-2001 oraz 5304-123-2007 z dokumentacją pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 5304-123-2018 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów oraz firm regenerujących. Zamówienia obsługujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i innych rynków. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (53037100511 CW, 5304-123-2001, 5304-123-2007) oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły dostawy i warunki handlowe dla partii hurtowej.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano numery referencyjne OEM: 53037100511 CW, 5304-123-2001 oraz 5304-123-2007. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla konkretnych konfiguracji, np. Audi A4 1999 150HP lub Audi A3 1.8 T. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika i numer referencyjny OEM dla Twojego konkretnego pojazdu.

Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Przy regeneracji turbosprężarki K03-2072GAA 4 82 należy zweryfikować stan obudowy kompresora i stosunek A/R, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania.

W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo należy zweryfikować, czy koło kompresora 5304-123-2018 odpowiada konkretnemu modułowi turbosprężarki. Sprawdź numery referencyjne OEM dla każdego z modułów osobno.

W systemach z doładowaniem należy zweryfikować działanie zaworu bypass (wastegate) i jego kompatybilność z kołem kompresora 5304-123-2018. Niewłaściwe działanie zaworu może wpływać na parametry pracy turbosprężarki.

Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5304-123-2018, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (53037100511 CW, 5304-123-2001, 5304-123-2007). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w Audi A4 lub VW Passat.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne