Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe 52231551002 – zamiennik do turbosprężarki J96

Lożysko oporowe 52231551002 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 52231551002 Modele J96 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 52231551002 to część zamienna przeznaczona do regeneracji turbosprężarki J96. Produkt służy do naprawy rdzenia turbosprężarki, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM dla konkretnego silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 52231551002
  • Typ produktu: Lożysko oporowe
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Kategoria 'OTHER CORE' wskazuje na zastosowanie w rdzeniu turbosprężarki, co sugeruje, że lożysko oporowe 52231551002 jest częścią mechaniczną osi obrotowej. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność z konkretnym modelem J96 oraz kodem silnika. Brak w danych źródłowych numery referencyjne OEM oznacza, że kupujący musi samodzielnie potwierdzić dopasowanie na podstawie numeru części 52231551002 i specyfikacji pojazdu. Zaleca się sprawdzenie roku produkcji oraz konfiguracji turbosprężarki przed zakupem, aby uniknąć błędów montażowych. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia w celu weryfikacji.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 52231551002 pełni funkcję elementu mechanicznego w rdzeniu turbosprężarki J96. W danych źródłowych brak szczegółowych wymiarów, materiałów czy parametrów eksploatacyjnych, co wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym kodem silnika oraz numerami referencyjnymi OEM. Kategoria 'OTHER CORE' wskazuje na zastosowanie w sekcji rdzeniowej, jednak nie potwierdza to automatycznie dopasowania do wszystkich wariantów J96. W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z działem wsparcia w celu weryfikacji specyfikacji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 52231551002 w modelu B2B, zapewniając ceny ilościowe dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Dzięki temu kupujący mogą potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem w rdzeniu turbosprężarki J96, minimalizując ryzyko błędów montażowych. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę i szczegóły logistyczne.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, lożysko oporowe 52231551002 do turbosprężarki J96 warto zamawiać z uwzględnieniem wolumenu, aby skorzystać z cen ilościowych. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają szczegółów dotyczących pakowania ani wagi brutto, zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia logistyki i warunków wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją zamówienia kluczowe jest zweryfikowanie numeru części 52231551002 oraz numery referencyjne OEM dla konkretnego silnika. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, co pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnić płynność procesu regeneracji w warsztatach oraz firmach serwisowych.

FAQ produktu

Wymiana całego rdzenia lub turbosprężarki jest rozważana, gdy uszkodzenia obejmują wiele elementów lub gdy koszt regeneracji pojedynczego lożyska oporowego 52231551002 jest zbliżony do ceny nowego rdzenia. Zawsze oceniaj stan mechaniczny przed decyzją.

Wybór pojedynczego lożyska oporowego 52231551002 jest ekonomiczny, gdy pozostałe elementy turbosprężarki J96 są sprawne. Pozwala to na regenerację w miejscu, co jest korzystne dla warsztatów naprawczych i firm regenerujących.

Dostępna ścieżka aplikacji to 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE'. Wskazuje to na zastosowanie w rdzeniu turbosprężarki. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym silnikiem i numerami referencyjnymi OEM.

Dostępne są ceny ilościowe dla nabywców B2B. Szczegółowe warunki pakowania i wagi są oznaczone jako N/A w danych źródłowych, dlatego należy skontaktować się z działem handlowym w celu potwierdzenia logistyki.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 52231551002, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Kategoria 'OTHER CORE' wskazuje na zastosowanie w rdzeniu turbosprężarki; potwierdź dopasowanie dla konkretnego modelu J96.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne