Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe 433289-0043 TB do GT17 – zamiennik do SsangYong Musso OM661

Lożysko oporowe 433289-0043 TB do turbosprężarki GT17. Zastosowanie zamienne. Wskazane dla SsangYong Musso z silnikiem OM661. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny i konfigurację układu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 433289-0043 TB Modele GT17 Opakowanie N/A
US$ 23.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 433289-0043 TB do turbosprężarki GT17, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silniku OM661. Wskazane zastosowanie obejmuje SsangYong Musso z 1997 roku o mocy 100 KM. Przed zamówieniem zweryfikuj numer katalogowy oraz konfigurację układu napędowego.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer katalogowy: 433289-0043 TB
  • Typ produktu: Lożysko oporowe
  • Model turbosprężarki: GT17
  • Wskazane zastosowanie: SsangYong Musso, silnik OM661 (1997, 100 KM)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: N/A
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SSANG-YONG > SSANG-YONG MUSSO > BENZ OM661 1997 100HP

Wskazane zastosowanie obejmuje SsangYong Musso z silnikiem OM661 (1997, 100 KM). Traktuj tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer katalogowy 433289-0043 TB oraz konfigurację turbosprężarki GT17 w swoim pojeździe. W przypadku układów z podwójną turbosprężarką zweryfikuj, czy ten numer dotyczy właściwej turbiny. Brak w danych źródłowych numerów referencyjnych OEM do bezpośredniego porównania, dlatego porównaj wymiary i nośność z dokumentacją techniczną warsztatu.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 433289-0043 TB służy do przenoszenia obciążeń osiowych w turbosprężarce GT17. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika OM661 w SsangYong Musso. Przed montażem zweryfikuj typ lożyska oraz jego nośność względem obciążeń w konkretnym wariancie turbiny. W przypadku układów z podwójną turbosprężarką sprawdź, czy numer katalogowy dotyczy właściwej jednostki napędowej. Brak w danych źródłowych numerów referencyjnych OEM, dlatego porównaj wymiary z dokumentacją techniczną warsztatu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje lożysko oporowe 433289-0043 TB do turbosprężarki GT17 w cenniku B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania – przed zamówieniem sprawdź numer katalogowy, kod silnika OM661 oraz konfigurację pojazdu SsangYong Musso. Brak numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, dlatego rekomendujemy porównanie wymiarów z własną dokumentacją techniczną. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność części z Twoim zapotrzebowaniem.

Planując logistykę i uzupełnianie magazynu, uwzględnij brak danych dotyczących wagi brutto oraz specyfikacji opakowania (N/A) w kalkulacji kosztów transportu. Dla zamówień hurtowych zalecamy wstępną weryfikację dostępności i terminów realizacji, aby zoptymalizować łańcuch dostaw. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w dokumentacji, rekomendujemy porównanie geometrii i nośności lożyska z kartą katalogową producenta lub danymi z demontażu. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów przy obsłudze floty lub regeneracji turbin GT17.

FAQ produktu

Wskazane zastosowanie dotyczy turbosprężarki GT17 w pojazdach SsangYong Musso wyposażonych w silnik OM661 (1997, 100 KM). Należy traktować to jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania.

Kupujący powinien porównać numer 433289-0043 TB z numerem na starej części lub karcie katalogowej. Należy sprawdzić, czy nośność i wymiary lożyska odpowiadają obciążeniom osiowym w konkretnym wariancie turbiny GT17. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym.

Dane wejściowe wskazują pojedyncze zastosowanie dla silnika OM661. Jeśli pojazd ma układ twin-turbo lub bi-turbo, należy zweryfikować, czy numer 433289-0043 TB dotyczy właściwej turbiny w układzie, ponieważ konfiguracje mogą się różnić.

Dostępny jest numer katalogowy 433289-0043 TB oraz typ turbosprężarki GT17. Waga brutto i opakowanie nie są podane w danych źródłowych (N/A). Brak listy numerów referencyjnych OEM do bezpośredniego porównania.

Nazwy SSANG-YONG i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SSANG-YONG.

Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 433289-0043 TB, kod silnika (OM661), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT17. Wskazane zastosowanie obejmuje SsangYong Musso. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych wejściowych – sprawdź zgodność z własną dokumentacją techniczną.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne