Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

GT17 BU Bearing Housing-Bushing do GT17 – Zamiennik do SsangYong Musso (Benz OM661)

Zamiennik FOR GT17 BU Bearing Housing-Bushing do turbosprężarki GT17. Wskazane zastosowanie: SsangYong Musso, silnik Benz OM661. Zweryfikuj numer części i konfigurację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Tuleja obudowy łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR GT17 BU Modele GT17 Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 10.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 10.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Zamiennik FOR GT17 BU Bearing Housing-Bushing przeznaczony do turbosprężarki GT17, wskazane zastosowanie obejmuje SsangYong Musso z silnikiem Benz OM661. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu FOR GT17 BU Bearing Housing-Bushing. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części oraz weryfikacji zgodności z posiadaną turbosprężarką.

  • Numer części: FOR GT17 BU
  • Typ produktu: Bearing Housing-Bushing (obudowa łożyska)
  • Model turbosprężarki: GT17
  • Wskazane zastosowanie: SsangYong Musso, silnik Benz OM661 (1997, 100HP)
  • Ciężar brutto: 0,05 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SSANG-YONG > SSANG-YONG MUSSO > BENZ OM661 1997 100HP

Wskazane zastosowanie obejmuje SsangYong Musso z silnikiem Benz OM661 (1997, 100HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR GT17 BU oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga weryfikacji przez warsztat. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie zamienne przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa łożyska (Bearing Housing-Bushing) FOR GT17 BU ma masę brutto 0,05 kg, co wskazuje na kompaktową konstrukcję typową dla tego typu elementów. W danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM oraz szczegółowych wymiarów montażowych. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR GT17 BU oraz kod silnika Benz OM661 w dokumentacji pojazdu. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki GT17, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy FOR GT17 BU Bearing Housing-Bushing w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika Benz OM661, zastosowania pojazdu SsangYong Musso oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki GT17, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności zastosowania zamiennego.

Dla planowania zapasów i logistyki B2B, zwróć uwagę na kompaktowy ciężar brutto 0,05 kg oraz oznaczenie pakowania N/A, co ułatwia magazynowanie małych elementów. Przy zamówieniach hurtowych FOR GT17 BU Bearing Housing-Bushing, zweryfikuj kod silnika Benz OM661 oraz wskazane zastosowanie SsangYong Musso przed zatwierdzeniem faktury. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, rekomendujemy przesłanie zdjęć lub numerów katalogowych z posiadanego sprzętu do naszego działu technicznego. Pozwoli to uniknąć błędów w doborze obudowy łożyska do konkretnej konfiguracji turbosprężarki GT17 i zapewni płynność procesu regeneracji lub naprawy.

FAQ produktu

Wskazane zastosowanie obejmuje SsangYong Musso z silnikiem Benz OM661 (1997, 100HP). Przed zakupem należy zweryfikować ten kod silnika i numer części z dokumentacją pojazdu.

Dane wejściowe wskazują, że produkt to Bearing Housing-Bushing (obudowa łożyska). Siłownik (actuator) nie jest wymieniony jako część tego zestawu. Sprawdź zakres dostawy w karcie produktu lub zapytaniu B2B.

Kluczowe są: numer części FOR GT17 BU, model turbosprężarki GT17, kod silnika Benz OM661 oraz rok produkcji 1997. Brak numery referencyjnych OEM w danych wejściowych oznacza konieczność weryfikacji przez warsztat.

Ciężar brutto wynosi 0,05 kg. Pakowanie jest oznaczone jako N/A w danych źródłowych, co sugeruje standardowe opakowanie jednostkowe dla małych części.

Nazwy SSANG-YONG i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SSANG-YONG.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR GT17 BU, kod silnika (Benz OM661), zastosowanie pojazdu (SsangYong Musso), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne