Kliknij obraz, aby powiększyć
Lożysko oporowe 17202-17040 JB CT12B – zamiennik do Toyota 1HDT
Lożysko oporowe 17202-17040 JB do turbosprężarki CT12B. Wskazane zastosowanie: Toyota Land Cruiser 1HDT. Zamiennik aftermarket. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 15.00
Wyślij zapytanieLożysko oporowe 17202-17040 JB do turbosprężarki CT12B, przeznaczone jako zamiennik aftermarket dla silników Toyota 1HDT (1HD-FTE) w Land Cruiserze. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić wskazane zastosowanie.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację przed zakupem. Dane pochodzą bezpośrednio z karty technicznej i służą do porównania ze starym elementem lub dokumentacją serwisową.
- Numer części: 17202-17040 JB
- Typ produktu: Lożysko oporowe (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: CT12B
- Wskazane zastosowanie: Toyota Land Cruiser, silnik 1HDT (1HD-FTE), 1998 r., 204 HP
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych (0 szt.)
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak (widok z góry pod kątem 45°)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HDT 1HD-FTE 1998 204HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Land Cruiser z silnikiem 1HDT (1HD-FTE) z 1998 r. (204 HP). Ponieważ w danych źródłowych nie podano numery referencyjnych OEM, nabywcy powinni traktować ten wpis jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem lożyska oporowego 17202-17040 JB należy porównać oznaczenia na etykiecie starej turbosprężarki CT12B. Zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby upewnić się, że element odpowiada konfiguracji pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Uwagi techniczne
Lożysko oporowe 17202-17040 JB ma cylindryczną formę z centralnym otworem oraz widocznymi rowkami promieniowymi na powierzchni. Wykończenie metalowe jest gładkie i obrabiane, co ułatwia wizualną weryfikację stanu elementu przed montażem. Waga brutto wynosi 0,03 kg, co odzwierciedla kompaktowy charakter tego komponentu. Przed instalacją w turbosprężarce CT12B należy porównać wymiary i oznaczenia na starym lożysku z numerem 17202-17040 JB. W razie niezgodności lub wątpliwości co do dopasowania do silnika Toyota 1HDT, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy lożysko oporowe 17202-17040 JB w ramach programu hurtowego. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu przy większych zamówieniach. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych w całej Europie. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika (np. 1HDT) oraz oznaczeń ze starej turbosprężarki CT12B. Dzięki temu potwierdzimy, czy wskazane zastosowanie do Toyoty Land Cruiser odpowiada Twoim wymaganiom.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę Land Cruiser z silnikiem 1HDT (1HD-FTE) z 1998 r. (204 HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17202-17040 JB, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT12B. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych – porównaj oznaczenia na starej części.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
