O ring S400S073 – zamiennik do MACK E712L, E7427, E7460
O ring S400S073 do zastosowania zamienne w silnikach MACK E712L, E7427, E7460. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
O ring S400S073 to część zamienna przeznaczona do silników MACK E712L, E7427 i E7460. Produkt służy do zastosowania zamiennego w turbosprężarkach, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM.
Kluczowe specyfikacje
W sekcji specyfikacji technicznych przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla tego elementu. Poniższe dane służą wyłącznie do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: S400S073
- Typ produktu: O ring
- Model turbosprężarki: S400S073
- Wskazane zastosowanie: MACK E712L, E7427, E7460
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MACK > MACK TRUCK > MACK E712L,E7427,E7460
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MACK E712L, E7427 oraz E7460. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części S400S073 oraz kodu silnika w dokumentacji pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, nabywcy powinni samodzielnie porównać ten element z katalogami producentów części do silników MACK. Prosimy o sprawdzenie zgodności wymiarów i typu uszczelki z konkretną konfiguracją turbosprężarki przed zakupem. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy ten O ring spełnia wymagania Twojej floty.
Uwagi techniczne
O ring S400S073 jest elementem uszczelniającym, którego specyfikacja techniczna w danych źródłowych jest ograniczona do typu produktu i modelu turbosprężarki. W dokumentacji nie podano wagi brutto ani szczegółów pakowania, co oznacza, że te parametry wymagają weryfikacji bezpośrednio z dostawcą. Nabywcy B2B powinni traktować brak numery referencyjnych OEM jako sygnał do dodatkowej kontroli. Zalecamy porównanie numeru S400S073 z katalogami producentów części do silników MACK E712L, E7427 i E7460. Przed montażem należy sprawdzić wymiary uszczelki oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe. W razie wątpliwości technicznych, prosimy o kontakt z naszym działem wsparcia w celu potwierdzenia zgodności.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania O ring S400S073. Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika MACK oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM do potwierdzenia zgodności. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować, czy ten element uszczelniający spełnia wymagania Twojej floty lub warsztatu. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność dla silników MACK E712L, E7427 i E7460.
FAQ produktu
Nazwy MACK i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MACK.
Dopasowanie Podane zastosowanie dotyczy silników MACK E712L, E7427 i E7460. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
