Cliquez sur l'image pour zoomer
Palier de journal 139055 pour Turbo S4T - Remplacement Volvo TAD1631GE
Palier de journal 139055 pour turbo S4T. Application de remplacement pour Volvo TAD1631GE et Komatsu SAA6D170E3. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Subtotal: US$ 2.30
Envoyer une demandeCe palier de journal de référence 139055 est une pièce de remplacement pour le turbo S4T, spécifiquement référencé pour les applications Volvo TAD1631GE et Komatsu SAA6D170E3. Conçu pour les moteurs industriels et marins, ce composant permet de maintenir la stabilité du rotor et doit être vérifié par rapport à votre configuration moteur avant commande.
Spécifications clés
Ce palier de journal 139055 est un composant de remplacement pour le turbo S4T. Il est référencé pour les applications Volvo TAD1631GE, Komatsu SAA6D170E3 et Volvo D16. Les caractéristiques techniques sont les suivantes:
- Numéro de pièce: 139055
- Type de produit: Palier de journal (Journal bearing)
- Modèle de turbo: S4T
- Applications indicatives: Volvo TAD1631GE, Komatsu SAA6D170E3, Volvo D16
- Emballage: Sac bulle 170x120x3 mm
- Poids brut: 0,35 kg
- Images: Vues multiples disponibles (face, dessus, dessous)
Vérifiez ces spécifications par rapport à votre équipement avant de passer commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- VOLVO > VOLVO PENTA GENSET > VOLVO TAD1631GE
- KOMATSU > KOMATSU P135 > KOMATSU SAA6D170E3
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
Ce palier de journal 139055 est référencé pour les applications de remplacement suivantes, servant de indices de vérification pour les acheteurs B2B:
- Volvo Penta Genset: Moteur TAD1631GE
- Komatsu P135: Moteur SAA6D170E3
- Volvo Penta Marine: Moteur D16
Ces références sont associées au turbo S4T. Avant de commander, vérifiez le code moteur exact et la configuration de votre équipement. Ces applications sont indicatives et ne garantissent pas un ajustement universel. Nous recommandons de croiser ces données avec vos références OEM internes pour confirmer la pertinence de cette pièce de rechange pour votre flotte ou atelier.
Notes techniques
Le palier de journal 139055 présente une forme cylindrique avec un alésage central et des surfaces usinées lisses. Les images montrent un fini métallique doré et de petits trous traversants sur la paroi externe, caractéristiques de ce type de composant. La matière exacte (bronze, laiton ou acier) n'est pas spécifiée dans les données fournies; vérifiez la composition requise par votre application. Ce palier est destiné au turbo S4T et doit être contrôlé par rapport à la référence OEM de votre moteur Volvo TAD1631GE ou Komatsu SAA6D170E3 avant installation.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les distributeurs, ateliers de réparation et acheteurs de flottes. L'expédition internationale est disponible pour cette pièce de rechange. Notre équipe technique vous aide à vérifier la référence 139055, le code moteur et la configuration du turbo S4T avant commande. Contactez-nous pour un devis personnalisé selon votre volume et vos besoins spécifiques.
FAQ produit
VOLVO et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par VOLVO.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 139055, le code moteur (TAD1631GE, SAA6D170E3, D16) et la configuration du turbo S4T avant commande. Les applications listées sont des références; confirmez la compatibilité avec votre équipement spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.