Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Siłownik turbosprężarki 432555-0003 TB0385 do Lancia Delta I 2.0 HF 16V 4WD

Siłownik turbosprężarki 432555-0003 (TB0385) do Lancia Delta I 2.0 HF 16V 4WD. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Siłownik Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 432555-0003 Modele TB0385 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki 432555-0003 (model TB0385) to element zastępczy przeznaczony do Lancia Delta I 2.0 HF 16V 4WD. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla siłownika turbosprężarki 432555-0003. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B. Należy porównać te wartości z dokumentacją techniczną pojazdu oraz istniejącą turbosprężarką.

  • Numer części: 432555-0003
  • Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: TB0385
  • Wskazane zastosowanie: Lancia Delta I 2.0 HF 16V 4WD
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • LANCIA > LANCIA DELTA I 2 0 HF INTEGRATE 16V 4WD > LANCIA 831D5 000

Wskazane zastosowanie siłownika 432555-0003 obejmuje Lancia Delta I 2.0 HF 16V 4WD. Przed zamówieniem należy traktować ten wpis jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Nabywcy B2B powinni porównać numer części 432555-0003 z kodem silnika oraz numerami referencyjnymi OEM w dokumentacji pojazdu. W przypadku braku danych OEM w źródle, kluczowe jest sprawdzenie zgodności geometrii mocowania siłownika z istniejącą turbosprężarką TB0385. Zalecamy kontakt techniczny w celu potwierdzenia, czy ten element zastępczy odpowiada specyfikacji konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Przy montażu siłownika 432555-0003 w układzie TB0385 kluczowe jest sprawdzenie geometrii mocowania oraz zakresu ruchu dźwigni. Należy zweryfikować, czy zawór wastegate domyka się prawidłowo, aby uniknąć nieprawidłowego ciśnienia doładowania. W kontekście regeneracji całego układu warto kontrolować luzy osiowe i promieniowe wału zgodnie z normami producenta. Dla samej części 432555-0003 istotna jest zgodność punktów mocowania z obudową. Zalecamy porównanie wymiarów z istniejącym elementem przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje siłownik turbosprężarki 432555-0003 w modelu TB0385 jako element zastępczy dla zastosowań B2B. Dla hurtowni, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zakupem. Nabywcy powinni zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM dla Lancia Delta I 2.0 HF 16V 4WD. Zalecamy kontakt w celu potwierdzenia specyfikacji konkretnego egzemplarza.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, siłownik 432555-0003 do turbosprężarki TB0385 wymaga weryfikacji zgodności z konkretnym egzemplarzem Lancia Delta I 2.0 HF 16V 4WD przed zamówieniem. Ponieważ informacja o opakowaniu i wadze brutto jest oznaczona jako N/A, zalecamy kontakt z dostawcą w celu potwierdzenia warunków logistycznych oraz dostępności ilościowej. Przy składaniu zamówień hurtowych lub dla flot, kluczowe jest porównanie numeru części 432555-0003 z kodem silnika oraz numerami referencyjnymi OEM, aby uniknąć błędów w doborze. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania, co pozwala warsztatom i firmom regenerującym bezpiecznie uzupełnić łańcuch dostaw części zamiennych.

FAQ produktu

Należy sprawdzić zgodność numeru części 432555-0003 z modelem turbosprężarki TB0385 oraz kodem silnika w Lancia Delta I 2.0 HF. Wymagana jest weryfikacja numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Dla pozycji 432555-0003 informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Waga brutto nie jest podana. Należy skontaktować się z dostawcą w celu potwierdzenia warunków wysyłki i pakowania.

Chociaż siłownik jest częścią obudowy, a nie wałem, przy regeneracji całego układu TB0385 należy mierzyć luzy wału zgodnie z normami producenta. Dla samej części 432555-0003 kluczowa jest geometria mocowania i zakres ruchu.

Przy montażu siłownika 432555-0003 należy sprawdzić, czy zawór wastegate domyka się prawidłowo. Należy zweryfikować stan uszczelnień i geometrię dźwigni, aby uniknąć nadmiernego ciśnienia doładowania.

Nazwy LANCIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę LANCIA.

Dopasowanie Podane zastosowanie dotyczy Lancia Delta I 2.0 HF 16V 4WD. Przed zakupem należy zweryfikować numer części 432555-0003, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamenny; sprawdź zgodność z konkretnym pojazdem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne