Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło sprężarki 434292-0011 GT3576 – zamiennik do HINO J08C i ISUZU 6HK1-TCN

Koło sprężarki 434292-0011 do turbosprężarki GT3576. Wskazane zastosowania: HINO J08C, ISUZU 6HK1-TCN. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 434292-0011 Modele GT3576 Waga 0.60 kg Opakowanie N/A
US$ 12.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 12.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 434292-0011 do turbosprężarki GT3576, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach HINO J08C oraz ISUZU 6HK1-TCN. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne koła sprężarki 434292-0011, które ułatwiają weryfikację zgodności z Twoim zapotrzebowaniem. Dane te służą do porównania z istniejącym elementem lub dokumentacją techniczną silnika.

  • Numer części: 434292-0011
  • Typ produktu: Koło sprężarki
  • Model turbosprężarki: GT3576
  • Wskazane zastosowania: HINO J08C, ISUZU 6HK1-TCN, NISSAN FE6TB
  • Waga brutto: 0,6 kg
  • Opakowanie: N/A (brak danych)
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HINO > HINO J08C
  • ISUZU > ISUZU 6HK1-TCN
  • ISUZU > 6HK1-TCN
  • NISSAN > NISSAN FE6TB

Wskazane zastosowania obejmują silniki HINO J08C, ISUZU 6HK1-TCN oraz NISSAN FE6TB. Traktuj te dane jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem koła sprężarki 434292-0011 zweryfikuj kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki GT3576 w swoim pojeździe. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub wymiarów, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przy weryfikacji koła sprężarki 434292-0011 do GT3576 zwróć uwagę na geometrię łopatek oraz średnicę otworu centralnego. Porównaj te wymiary z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną silnika J08C, 6HK1-TCN lub FE6TB. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności na podstawie numeru części i kodu silnika. Waga brutto 0,6 kg ułatwia logistykę, a brak danych o opakowaniu wymaga sprawdzenia warunków transportu u dostawcy. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło sprężarki 434292-0011 w modelu GT3576 jako część zamienną aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, co pozwala zweryfikować zgodność z silnikami HINO J08C, ISUZU 6HK1-TCN lub NISSAN FE6TB przed finalizacją transakcji. Realizujemy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Przed zamówieniem prosimy o sprawdzenie numeru części oraz konfiguracji turbosprężarki.

Dla nabywców B2B planujących zapasy lub realizację zamówień hurtowych, kluczowe jest porównanie numeru 434292-0011 z dokumentacją techniczną silników HINO J08C, ISUZU 6HK1-TCN lub NISSAN FE6TB. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, zalecamy weryfikację geometrii koła sprężarki GT3576 przed finalizacją transakcji. Waga brutto 0,6 kg ułatwia kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej. W przypadku wątpliwości dotyczących warunków pakowania (pole N/A) lub specyfiki montażu, nasz dział techniczny udzieli wsparcia w zakresie weryfikacji dopasowania. Ceny ilościowe są dostępne dla dystrybutorów i warsztatów regenerujących.

FAQ produktu

W danych produktowych wskazano zastosowania dla HINO J08C oraz ISUZU 6HK1-TCN. Przed zakupem należy zweryfikować te wskazania z konkretnym numerem referencyjnym OEM i konfiguracją turbosprężarki w Twoim pojeździe.

Należy zweryfikować geometrię łopatek, średnicę otworu centralnego oraz stan powierzchni roboczej. Dla koła 434292-0011 kluczowe jest porównanie z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną silnika J08C/6HK1-TCN.

W danych wejściowych pole 'packing' ma wartość N/A. Zaleca się sprawdzenie warunków pakowania bezpośrednio u dostawcy LeadTurbo, aby zapewnić bezpieczny transport delikatnych elementów turbosprężarki.

Waga brutto produktu wynosi 0,6 kg. Jest to informacja pomocna przy kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej dla nabywców B2B.

Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 434292-0011, kod silnika (np. J08C, 6HK1-TCN), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT3576 i dopasowanie techniczne w swoim warsztacie lub u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne