Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

O ring 400424-0010 do turbosprężarki - zamiennik

O ring 400424-0010 do turbosprężarek. Wskazane zastosowanie: Ford New Holland EPO23, Isuzu 6HK1-TCN. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień O-ring Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 400424-0010 Opakowanie N/A
US$ 100.00 / 100 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 100.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

O ring 400424-0010 to element uszczelniający przeznaczony do zastosowań zamiennych w turbosprężarkach, wskazany m.in. dla silników Ford New Holland EPO23 oraz Isuzu 6HK1-TCN. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić poprawność doboru.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację doboru części przed złożeniem zamówienia. Dane te służą jako punkt odniesienia dla działów zakupowych i serwisów technicznych.

  • Numer części: 400424-0010
  • Typ produktu: O ring (uszczelka pierścieniowa)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Ford New Holland EPO23, Isuzu 6HK1-TCN, Kobelco SK350, Nissan FE6TB, Perkins T6 60 147HP, Volvo FL6 D6A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD NEW HOLLAND TRACTOR TM135 140 150 > FORD NEW HOLLAND EPO23
  • ISUZU > ISUZU 6HK1-TCN
  • KOBELCO > KOBELCO SK350 > HINO J08E
  • NISSAN > NISSAN FE6TB
  • PERKINS
  • PERKINS > PERKINS TRUCK > PERKINS T6 60 147HP
  • VOLVO > VOLVO TRUCK FL6 > VOLVO D6A

Wskazane zastosowania obejmują silniki Ford New Holland EPO23, Isuzu 6HK1-TCN, Kobelco SK350, Nissan FE6TB, Perkins T6 60 147HP oraz Volvo FL6 D6A. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzone dopasowanie. Przed zamówieniem sprawdź numer części 400424-0010, kod silnika oraz konfigurację pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga technicznej weryfikacji zgodności z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Przy montażu uszczelki O ring 400424-0010 zaleca się sprawdzenie czystości powierzchni uszczelniających oraz stanu obudowy turbosprężarki. Należy upewnić się, że brak jest uszkodzeń mechanicznych, które mogłyby wpłynąć na szczelność układu. Przed instalacją warto zweryfikować, czy numer części 400424-0010 odpowiada konfiguracji silnika, np. Isuzu 6HK1-TCN lub Ford New Holland EPO23. W przypadku wątpliwości co do doboru, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji zgodności z konkretnym pojazdem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, oferujemy O ring 400424-0010 w ramach asortymentu zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu dla większych wolumenów. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania części do konkretnych silników, np. Ford New Holland EPO23 czy Isuzu 6HK1-TCN. Przed złożeniem zamówienia zalecamy zweryfikowanie numeru części oraz konfiguracji pojazdu, aby zapewnić poprawny dobór uszczelki.

FAQ produktu

Należy porównać średnicę wewnętrzną, grubość przekroju oraz materiał uszczelki z wymaganiami technicznymi turbosprężarki. Zweryfikuj zgodność z silnikiem, np. Isuzu 6HK1-TCN lub Ford New Holland EPO23, oraz sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Wyciek oleju lub gazu z obudowy turbosprężarki, spadek wydajności układu doładowania oraz widoczne uszkodzenia uszczelki mogą wskazywać na konieczność wymiany. W przypadku silników Perkins T6 60 147HP lub Volvo D6A warto skontrolować stan uszczelki O ring 400424-0010.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Isuzu 6HK1-TCN. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 400424-0010 oraz konfigurację turbosprężarki w danym pojeździe, aby potwierdzić poprawność doboru zamiennika.

Sprawdź czystość powierzchni uszczelniających, stan obudowy turbosprężarki oraz brak uszkodzeń mechanicznych. Zweryfikuj, czy numer części 400424-0010 odpowiada konfiguracji silnika, np. Nissan FE6TB lub Kobelco SK350, przed montażem.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień, np. dla flot używających Ford New Holland EPO23 lub Volvo FL6.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 400424-0010, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Ford New Holland EPO23, Isuzu 6HK1-TCN, Kobelco SK350, Nissan FE6TB, Perkins T6 60 147HP oraz Volvo FL6 D6A. Dopasowanie wymaga weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne