Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło sprężarki 3523324 CW H1C – zamiennik do CUMMINS 4BT

Koło sprężarki 3523324 CW do turbosprężarki H1C. Wskazane zastosowanie: CUMMINS 4BT. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3523324 CW Modele H1C Opakowanie N/A
Numer zamiennika 3518200
Pokaż więcej zamienników 3518200 3538794 CW
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 3523324 CW do turbosprężarki H1C, przeznaczone do zastosowań z silnikiem CUMMINS 4BT. To część zamienna aftermarket, którą należy zweryfikować pod kątem numerów referencyjnych OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła sprężarki 3523324 CW, które ułatwiają weryfikację zamówienia.

  • Numer części: 3523324 CW
  • Typ produktu: Koło sprężarki (komponent turbosprężarki H1C)
  • Model turbosprężarki: H1C
  • Numery referencyjne OEM: 3518200, 3538794 CW
  • Wskazane zastosowania: Case z silnikiem CUMMINS 4BT oraz Volvo Truck z silnikiem VOLVO TD41G
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te dane służą jako punkt odniesienia do porównania z istniejącym wyposażeniem pojazdu lub dokumentacją techniczną.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Case > CUMMINS 4BT
  • VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO TD41G

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy marki Case z silnikiem CUMMINS 4BT oraz Volvo Truck z silnikiem VOLVO TD41G. Traktuj te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 3523324 CW oraz numery referencyjne OEM (3518200, 3538794 CW) w dokumentacji technicznej pojazdu. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki H1C i dopasowanie koła do obudowy sprężarki. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności doboru dla konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki 3523324 CW jest komponentem mechanicznym, który wymaga starannej weryfikacji przed montażem. Należy sprawdzić, czy geometria koła odpowiada specyfikacji obudowy sprężarki w turbosprężarce H1C. Zaleca się porównanie wymiarów z istniejącym elementem lub dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Pamiętaj, że produkt jest częścią zamienną, a nie kompletnym układem turbo. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM (3518200, 3538794 CW) oraz kod silnika, aby upewnić się, że wybrany komponent odpowiada Twoim potrzebom eksploatacyjnym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło sprężarki 3523324 CW w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (3518200, 3538794 CW) oraz konfigurację turbosprężarki H1C przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację dla Twojej floty lub warsztatu.

Dla nabywców B2B kluczowe jest zaplanowanie zapasów z uwzględnieniem specyfiki części zamiennych. Przed finalizacją zamówienia na koło sprężarki 3523324 CW zaleca się porównanie numerów referencyjnych OEM (3518200, 3538794 CW) z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza pojazdu. Weryfikacja kodu silnika, takiego jak CUMMINS 4BT lub VOLVO TD41G, pozwala uniknąć błędów w doborze. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność geometrii koła z obudową sprężarki w turbosprężarce H1C. Dzięki temu firmy regenerujące i warsztaty mogą bezpiecznie integrować ten komponent w swoich łańcuchach dostaw, minimalizując ryzyko zwrotów i przestojów.

FAQ produktu

W danych produktu wskazano numery referencyjne OEM: 3518200 oraz 3538794 CW. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności fabrycznej.

Wskazane zastosowania obejmują Case z silnikiem CUMMINS 4BT oraz Volvo Truck z silnikiem VOLVO TD41G. Przed zakupem należy zweryfikować konkretny model pojazdu i kod silnika.

Nie, produkt to wyłącznie koło sprężarki (komponent). Nie jest to kompletna turbosprężarka. Należy sprawdzić, czy pozostałe elementy układu są w dobrym stanie.

Należy sprawdzić numer części 3523324 CW, zgodność z obudową sprężarki oraz numery referencyjne OEM. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3523324 CW, kod silnika (np. CUMMINS 4BT), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (3518200, 3538794 CW). Sprawdź konfigurację turbosprężarki H1C i dopasowanie z obudową sprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne