Koło kompresora turbosprężarki 5326-123-2201 – zamiennik do Porsche 944 i 951
Koło kompresora 5326-123-2201 do zastosowań zamiennych w Porsche 944 i 951. Produkt typu aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora turbosprężarki 5326-123-2201 to część zamienna typu aftermarket, wskazana do zastosowań w pojazdach Porsche 944 i 951. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem napędowym.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5326-123-2201
- Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
- Model turbiny: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: Porsche 944, Porsche 951, Lancia 233AT, Renault Trucks 951
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Waga brutto: 0,5 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PORSCHE > PORSCHE 944 > PORSCHE 951
- LANCIA > 233AT
- Renault Trucks > 951
Wskazane zastosowania obejmują Porsche 944, Porsche 951, Lancia 233AT oraz Renault Trucks 951. Te dane traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem koła kompresora 5326-123-2201 należy sprawdzić numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. W przypadku braku danych OEM w źródle, zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym układem napędowym. Zastosowanie ma charakter zamienny; brak gwarancji dopasowania do wszystkich konfiguracji pojazdów.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 5326-123-2201 ma wagę brutto 0,5 kg, co ułatwia logistykę i pakowanie w transporcie B2B. Brak danych o konkretnym modelu turbiny w źródle wymaga weryfikacji geometrii i parametrów technicznych przed montażem. Zalecamy porównanie numeru odlewu na części z numerem referencyjnym OEM podanym w dokumentacji pojazdu. W przypadku rozbieżności między numerami odlewu a referencjami OEM, należy skontaktować się z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym układem napędowym Porsche 944 lub 951.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 5326-123-2201 w modelu B2B z cenami ilościowymi dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM dla Porsche 944, 951, Lancia 233AT lub Renault Trucks 951. Zastosowanie ma charakter zamienny; brak potwierdzenia dopasowania do wszystkich konfiguracji.
Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów koła kompresora 5326-123-2201 wymaga uwzględnienia wagi brutto 0,5 kg oraz braku danych o pakowaniu (N/A). Przy zamówieniach hurtowych warto zapytać o aktualną dostępność i warunki wysyłki międzynarodowej. W procesie weryfikacji referencji, jeśli numery OEM są niepełne lub wycofane, należy porównać numer odlewu na części z dokumentacją pojazdu. W przypadku rozbieżności, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo przed zatwierdzeniem zamówienia, aby uniknąć błędów logistycznych i zwrotów.
FAQ produktu
Nazwy PORSCHE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PORSCHE.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Porsche 944 i 951. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 5326-123-2201, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamienny; brak potwierdzenia dopasowania do wszystkich konfiguracji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
