Koło kompresora turbosprężarki 5316-123-2005 – zamiennik do M710AT
Koło kompresora 5316-123-2005 do silników M710AT. Zastosowanie zamienne dla FIAT i LANCIA. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora turbosprężarki 5316-123-2005 to element zamiennej oferty aftermarket, przeznaczony do silników M710AT. Produkt jest wskazany do zastosowań w pojazdach FIAT i LANCIA, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5316-123-2005
- Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
Powyższe parametry stanowią podstawę do weryfikacji technicznej. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru 5316-123-2005 z dokumentacją pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennej części.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FIAT > M710AT
- FIAT > 160B6.046
- FIAT
- LANCIA > 160D1.000
- LANCIA > 835A4.000
- LANCIA > M710AT
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki M710AT oraz 160B6.046 w pojazdach FIAT i LANCIA. Te kody stanowią powiązaną referencję do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 5316-123-2005, kod silnika oraz markę pojazdu. W danych źródłowych brak listy numerów referencyjnych OEM, co wymaga porównania z dokumentacją techniczną. Zastosowanie zamienne wymaga ostrożnej weryfikacji każdego elementu.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 5316-123-2005 ma wagę brutto 0,5 kg. W danych źródłowych brak listy numerów referencyjnych OEM, co wymaga porównania z dokumentacją techniczną pojazdu. Przed montażem zweryfikuj stan mechaniczny elementów przenoszonych z poprzedniej turbosprężarki oraz zgodność z kodem silnika M710AT lub 160B6.046. Zaleca się udokumentowanie numeru części i kodu silnika, aby przyspieszyć ewentualną komunikację serwisową. Przy weryfikacji technicznej warto wykonać czytelne zdjęcie tabliczki znamionowej, co ułatwia identyfikację zastosowania zamiennej części.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 5316-123-2005 w modelu B2B, wspierając warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co ułatwia planowanie budżetu na części zamienne. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę do klientów w całej Europie i na rynkach polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i uzyskać aktualną wycenę dla koła kompresora 5316-123-2005.
Dla zamówień B2B zaleca się weryfikację numeru 5316-123-2005 oraz kodu silnika przed finalizacją transakcji. Waga brutto 0,5 kg ułatwia planowanie logistyczne i magazynowe. Brak listy numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga porównania z dokumentacją techniczną pojazdu. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla hurtowych zamówień części zamiennej.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5316-123-2005, kod silnika (np. M710AT, 160B6.046), markę pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
