Koło kompresora 465103-0002 CW do Lancia Delta III 1.4 T-Jet 16V
Koło kompresora FOR 465103-0002 CW. Wskazane zastosowanie: Lancia Delta III 1.4 T-Jet 16V. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 465103-0009 CW FOR 465103-0010 CWKoło kompresora FOR 465103-0002 CW to część zamienna przeznaczona do silników 1.4 T-Jet 16V, w tym Lancia Delta III. Produkt służy do regeneracji lub naprawy turbosprężarki, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz wskazane zastosowanie.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 465103-0002 CW
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Lancia Delta III, Fiat 1.4 T-Jet 16V
- Numery referencyjne OEM: FOR 465103-0009 CW, FOR 465103-0010 CW
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem porównaj publiczny numer części oraz numery referencyjne OEM z oznaczeniami na starym elemencie lub dokumentacji technicznej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- LANCIA > Lancia Delta > Lancia Delta III > Fiat 1.4 T-Jet 16V
- ALFA-ROMEO
- FIAT > M643AT20C
- FIAT
- LANCIA > 831C5.046
- LANCIA > 835A7.046
- LANCIA > 835A8.000
- LANCIA > 835A8.046
- LANCIA
Wskazane zastosowanie obejmuje Lancia Delta III z silnikiem Fiat 1.4 T-Jet 16V oraz pojazdy Alfa Romeo i Fiat (w tym kod M643AT20C). Numery referencyjne OEM, takie jak FOR 465103-0009 CW i FOR 465103-0010 CW, służą wyłącznie do weryfikacji. Przed zamówieniem porównaj publiczny numer części FOR 465103-0002 CW z oznaczeniem na starym elemencie. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Zastosowanie jest zamienne, ale wymaga potwierdzenia zgodności przez nabywcę.
Uwagi techniczne
Koło kompresora FOR 465103-0002 CW nie posiada w danych źródłowych informacji o modelu turbosprężarki, masie brutto czy opakowaniu. Przed zamówieniem zweryfikuj publiczny numer części oraz numery referencyjne OEM (FOR 465103-0009 CW, FOR 465103-0010 CW) z oznaczeniami na starym elemencie. Sprawdź kod silnika 1.4 T-Jet 16V i rocznik produkcji, aby potwierdzić zgodność z konfiguracją pojazdu. Wskazane zastosowanie obejmuje Lancia Delta III, Alfa Romeo oraz Fiat (w tym M643AT20C). Zawsze porównuj dane techniczne przed montażem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 465103-0002 CW w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół zapewnia techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM (FOR 465103-0009 CW, FOR 465103-0010 CW) do potwierdzenia zgodności z Twoim pojazdem.
FAQ produktu
Nazwy Lancia Delta i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Lancia Delta.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj publiczny numer części FOR 465103-0002 CW, kod silnika (np. 1.4 T-Jet 16V), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (FOR 465103-0009 CW, FOR 465103-0010 CW). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z pojazdem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
