Koło kompresora K27 INDIA SAMPLE CW7 7 – zamiennik do ASHOK-LEYLAND A412LTCAC
Koło kompresora K27 INDIA SAMPLE CW7 7 przeznaczone do zastosowań ASHOK-LEYLAND A412LTCAC. Produkt aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora K27 INDIA SAMPLE CW7 7 to komponent aftermarket przeznaczony do zastosowań w pojazdach ASHOK-LEYLAND A412LTCAC. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: K27 INDIA SAMPLE CW7 7
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: ASHOK-LEYLAND A412LTCAC
- Pakowanie: N/A
- Masa brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed zakupem należy porównać te dane z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ASHOK-LEYLAND > A412LTCAC
Wskazane zastosowanie koła kompresora K27 INDIA SAMPLE CW7 7 obejmuje pojazdy ASHOK-LEYLAND A412LTCAC. Ponieważ w danych źródłowych brakuje potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, traktujmy tę ścieżkę jako wskazówkę do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części z dokumentacją techniczną konkretnego silnika. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji pojazdu oraz konfiguracji turbosprężarki, aby potwierdzić, czy koło odpowiada wymaganiom układu. Unikajmy zakupu bez weryfikacji, ponieważ niezgodność parametrów może wpłynąć na pracę systemu doładowania. Nabywcy powinni zweryfikować, czy wskazane zastosowanie pokrywa się z ich flota lub warsztatem.
Uwagi techniczne
W przypadku koła kompresora K27 INDIA SAMPLE CW7 7 kluczowe jest sprawdzenie stanu mechanicznego przed montażem. Należy zweryfikować, czy w układzie nie ma śladów uszkodzeń obcych (FOD), które mogłyby wpłynąć na pracę nowego komponentu. Ponieważ w danych źródłowych brakuje szczegółów dotyczących portów chłodzenia wodą oraz ciśnienia pracy zaworu wastegate, kupujący B2B powinni porównać te parametry z dokumentacją techniczną pojazdu ASHOK-LEYLAND A412LTCAC. Zaleca się kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia zgodności tych specyfikacji z konkretną konfiguracją silnika przed złożeniem zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora K27 INDIA SAMPLE CW7 7 jako produkt aftermarket dla nabywców B2B. Dla firm regeneracyjnych, warsztatów oraz działów zakupów flotowych przygotowujemy ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie ASHOK-LEYLAND A412LTCAC przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Podane zastosowanie ASHOK-LEYLAND A412LTCAC stanowi wskazówkę do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Brak potwierdzonych numery OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
