Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło kompresora 3599644 H1E do Volvo TD73E FE7

Koło kompresora 3599644 do turbosprężarki H1E. Zastosowanie zamienne m.in. w Volvo TD73E FE7. Sprawdź numer referencyjny OEM 3537153 przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3599644 Modele H1E Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 3537153
US$ 5.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 5.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 3599644 to zamienny element do turbosprężarki H1E, wskazany do zastosowań w silnikach Volvo TD73E oraz jednostkach Cummins 6BTA. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM 3537153 oraz dokładną konfigurację układu doładowania, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego modelu pojazdu lub maszyny.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne umożliwiające weryfikację oferty. Element oznaczony jest numerem części 3599644 i klasyfikowany jako koło kompresora do turbosprężarki modelu H1E. W danych katalogowych wskazano powiązaną referencję OEM 3537153, którą należy zweryfikować z dokumentacją serwisową. Masa brutto jednostkowa wynosi 0,5 kg. Informacje o opakowaniu nie są dostępne w bieżącym zestawie danych. Produkt jest dostępny w wariantach z materiałami wizualnymi, co ułatwia identyfikację wizualną przed zakupem. Zaleca się sprawdzenie zgodności numerów referencyjnych OEM z posiadanym podzespołem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO FE7 > VOLVO TD73E
  • Blue Bird > CUMMINS 6BTA
  • Case IH > 5120 Maxxum; 5220 Maxxum > 5120 Maxxum; 5220 Maxxum Agricultural tractor > 4BTA
  • DODGE > 6BT
  • DODGE > CUMMINS 6BT
  • Freightliner > Freightliner FL Series > Freightliner FL-50 > Cummins 5.9L 6BT
  • HYUNDAI > 6BTA
  • HYUNDAI > CUMMINS 6BTAA
  • IVECO > IVECO 8281 SR1 40 615HP
  • MUNSON MANUFACTURING > ALF00599K090 > ALF00600K090 > ALF00601K090 > ALF00602K090, 26 × 10 ft oil-pollution-control boats > CUMMINS 4BTAM3.9 > 6BTAM5.9
  • Tiara Yachts > 29 Open > 29 Open Marine > sport-fishing boat > 4BTAM

Wskazane zastosowania obejmują silniki Volvo TD73E w pojazdach Volvo FE7 oraz jednostki Cummins 6BTA i 4BTA. Element ten jest również powiązany z aplikacjami w maszynach Case IH, pojazdach Dodge, Hyundai, Iveco oraz jednostkach morskich. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki H1E. Numer referencyjny OEM 3537153 służy wyłącznie do weryfikacji katalogowej i nie gwarantuje automatycznej zgodności z każdym wariantem. Zaleca się porównanie wymiarów i oznaczeń z posiadanym podzespołem.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 3599644 przeznaczone do turbosprężarki H1E wymaga precyzyjnej weryfikacji przed montażem. Należy sprawdzić średnicę otworu centralnego oraz stan łożyskowania, aby zapewnić prawidłowe wyważenie wirnika. Zaleca się kontrolę luzów osiowych i promieniowych w obudowie kompresora. Wskazane jest sprawdzenie szczelności połączeń rur intercoolera oraz stanu zaworu upustowego, co wpływa na stabilność pracy układu doładowania. Przed zamówieniem porównaj oznaczenia z posiadanym podzespołem.

Oferta B2B

Oferujemy koło kompresora 3599644 w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regenerujących turbosprężarki oraz dystrybutorów części. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych, a wysyłka międzynarodowa jest realizowana na terenie Polski i rynków zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania elementu do turbosprężarki H1E na podstawie numeru części, kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM. Przed złożeniem zamówienia prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z posiadaną konfiguracją układu doładowania.

FAQ produktu

Koło kompresora 3599644 jest wskazane do zastosowań z turbosprężarką H1E, w tym w silnikach Volvo TD73E. Należy jednak zweryfikować dokładny numer referencyjny OEM (np. 3537153) oraz konfigurację turbosprężarki przed zakupem, aby uniknąć błędu dopasowania.

Wskazane zastosowania obejmują silniki Cummins 6BTA oraz 4BTA, stosowane m.in. w pojazdach Case IH czy Blue Bird. Przed zamówieniem należy sprawdzić, czy dana wersja turbosprężarki H1E w konkretnym silniku Cummins wymaga koła o numerze 3599644.

Tak, przy regeneracji turbosprężarki H1E z nowym kołem kompresora 3599644 warto zweryfikować średnice połączeń rur intercoolera. Zmiana komponentów może wymagać dostosowania układu dolotowego, aby zachować szczelność i prawidłowy przepływ powietrza.

Podczas montażu koła kompresora 3599644 w turbosprężarce H1E należy upewnić się, że układ zaworu upustowego (blow-off valve) działa prawidłowo z nowym elementem. Niesprawny zawór może wpływać na wydajność i trwałość nowego koła kompresora.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3599644, kod silnika (np. TD73E, 6BTA), zastosowanie pojazdu oraz rok produkcji. Numer referencyjny OEM 3537153 służy do weryfikacji. Dopasowanie do konkretnego modelu turbosprężarki H1E musi zostać potwierdzone przez dział techniczny lub na podstawie dokumentacji serwisowej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne