Koło kompresora 3537163 – zamiennik do Volvo 5.9L
Koło kompresora 3537163 do silników Volvo 5.9L. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, kod silnika i wskazane zastosowanie przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora 3537163 to element zamiennej części turbosprężarki wskazany dla silników Volvo 5.9L. Produkt przeznaczony do zastosowań zamiennych w warsztatach i firmach regeneracyjnych, gdzie kluczowa jest weryfikacja numeru części przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do wstępnej identyfikacji części.
- Numer części: 3537163
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: Volvo 5.9L
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych pozycji
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > 5.9L
- Bell Equipment > Ultra C Disc; T12B > Ultra C Disc; T12B Forestry Feller Buncher > Forwarder > 4BTA 3.9L
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Volvo 5.9L oraz pojazdy Bell Equipment (Ultra C Disc; T12B) z silnikiem 4BTA 3.9L. Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem należy porównać numer 3537163 z oznaczeniem na starym elemencie lub tabliczce znamionowej. Sprawdź kod silnika, rocznik oraz konfigurację turbosprężarki. Brak podanych numerów referencyjnych OEM oznacza, że identyfikacja opiera się na numerze części i danych technicznych silnika. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Uwagi techniczne
Waga brutto koła kompresora 3537163 wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. Informacja o opakowaniu nie jest dostępna (N/A), dlatego przed wysyłką należy potwierdzić sposób zabezpieczenia elementu. Brak podanych numerów referencyjnych OEM oznacza, że weryfikacja opiera się na numerze części 3537163 i danych technicznych silnika. Przed zamówieniem porównaj oznaczenie na starym elemencie lub tabliczce znamionowej z kodem silnika (np. 5.9L) oraz typem turbosprężarki. Sprawdź wymiary i sposób mocowania koła kompresora, aby uniknąć błędów montażowych. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 3537163 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla hurtowni i warsztatów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numer części z kodem silnika i konfiguracją turbosprężarki. Przed zamówieniem zweryfikuj wskazane zastosowanie Volvo 5.9L oraz ewentualne ścieżki dla Bell Equipment. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację i warunki dostawy dla Twojej floty lub projektu regeneracyjnego.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników Volvo 5.9L. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3537163, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i porównaj ze starym elementem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.