Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki 3590126 – zamiennik do CUMMINS 4BT 3.9L

Core turbosprężarki FOR 3590126 do silników CUMMINS 4BT 3.9L. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numery referencyjne OEM i kodu silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3590126 Waga 4.00 kg
Numer zamiennika FOR 3533125
Pokaż więcej zamienników FOR 3533125 FOR 3533126 FOR 3533128 FOR 3539334 FOR 3539335 FOR 3590124 FOR 3590125 FOR 3590135 FOR 3590136 FOR 3802646
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 3590126 to element zamienny przeznaczony do silników CUMMINS 4BT 3.9L. Produkt ten służy jako podstawa do regeneracji lub wymiany w zastosowaniach przemysłowych i transportowych, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności z numerami referencyjnymi OEM przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Core turbosprężarki FOR 3590126 to element zamienny przeznaczony do silników CUMMINS 4BT 3.9L. Produkt ten służy jako podstawa do regeneracji lub wymiany w zastosowaniach przemysłowych i transportowych, gdzie wymagana jest weryfikacja zgodności z numerami referencyjnymi OEM przed zakupem.

  • Numer części: FOR 3590126
  • Typ produktu: Core
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Waga brutto: 4 kg
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM (do weryfikacji): FOR 3533125, FOR 3533126, FOR 3533128, FOR 3539334, FOR 3539335, FOR 3590124, FOR 3590125, FOR 3590135, FOR 3590136, FOR 3802646

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy i maszyny z silnikami CUMMINS 4BT 3.9L, w tym Chevrolet, Freightliner, KAMAZ, Bobcat oraz Bell Equipment. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CHEVROLET > CUMMINS 4BT 3.9L
  • BOBCAT > 980 > 980 Skid-steer loader > 4BT
  • Bell Equipment > Ultra C Disc; T12B > Ultra C Disc; T12B Forestry Feller Buncher > Forwarder > 4BTA 3.9L
  • Freightliner > CUMMINS 4BT 3.9L
  • KAMAZ > 4BTAA 3.9L

Wskazane zastosowania obejmują pojazdy i maszyny z silnikami CUMMINS 4BT 3.9L, w tym Chevrolet, Freightliner, KAMAZ, Bobcat oraz Bell Equipment. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne.

  • Chevrolet: CUMMINS 4BT 3.9L
  • Freightliner: CUMMINS 4BT 3.9L
  • KAMAZ: 4BTAA 3.9L
  • Bobcat: 980 Skid-steer loader (4BT)
  • Bell Equipment: Ultra C Disc; T12B Forestry Feller Buncher (4BTA 3.9L)

Numery referencyjne OEM są wskazane do weryfikacji, a nie potwierdzonej kompatybilności. Nabywcy B2B powinni sprawdzić kod silnika przed zakupem.

Uwagi techniczne

W przypadku core FOR 3590126 kluczowe jest zweryfikowanie geometrii łożyskowania osiowego oraz stanu uszczelnień. Nabywcy B2B powinni porównać wymiary uszczelki pierścieniowej po stronie turbiny z istniejącym elementem, aby zapobiec wyciekom oleju. Konieczna jest również kontrola konstrukcji deflektora oleju (oil slinger) po stronie kompresora. Przed zakupem hurtowym zaleca się sprawdzenie zgodności tych parametrów z dokumentacją techniczną silnika CUMMINS 4BT 3.9L. W razie wątpliwości technicznych, nasz zespół wsparcia oferuje pomoc w weryfikacji dopasowania na podstawie dostarczonych numerów referencyjnych OEM.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core FOR 3590126 w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny negocjowane, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika CUMMINS 4BT przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla nabywców, którzy potrzebują pewności co do zgodności części z własnym parkiem maszynowym.

FAQ produktu

W przypadku core FOR 3590126 do silników CUMMINS 4BT 3.9L, nabywcy powinni zweryfikować materiał i konstrukcję łożyskowania osiowego (journal bearing) w dokumentacji technicznej, aby zapewnić zgodność z wymaganiami regeneracji.

Rozmiar uszczelki pierścieniowej (piston ring seal) po stronie turbiny w core FOR 3590126 należy zweryfikować na podstawie wymiarów fabrycznych lub porównać z istniejącym elementem, aby uniknąć problemów z wyciekami oleju.

Core FOR 3590126 jest wskazany do zastosowania w silnikach CUMMINS 4BT 3.9L, ale nie jest uniwersalny. Należy sprawdzić konkretny kod silnika (np. 4BTA, 4BTAA) oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Do core FOR 3590126 powiązane są numery referencyjne OEM, w tym FOR 3533125, FOR 3533126, FOR 3533128, FOR 3539334, FOR 3539335, FOR 3590124, FOR 3590125, FOR 3590135, FOR 3590136 oraz FOR 3802646. Należy je zweryfikować przed zakupem.

Ciężar gabarytowy core FOR 3590126 wynosi 4 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i wysyłki międzynarodowej dla nabywców B2B.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 3590126, kod silnika (np. 4BT, 4BTA, 4BTAA), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazane do weryfikacji, a nie potwierdzonej kompatybilności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne