Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło kompresora 318677 S400 do Komatsu WA430-5 i PC400-7
Koło kompresora 318677 S400 do Komatsu WA430-5 i PC400-7. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 12.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora 318677 S400 to element zamiennej części do turbosprężarki, wskazany do zastosowania w maszynach Komatsu WA430-5 oraz PC400-7 z silnikami SA6D125H i SAA6D125E-3. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne koła kompresora 318677 S400, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:
- Numer części: 318677
- Typ produktu: Koło kompresora (element CHRA)
- Model turbosprężarki: S400
- Wskazane zastosowania: Komatsu WA430-5 (silnik SA6D125H) oraz Komatsu PC400-7 (silnik SAA6D125E-3)
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A (brak danych)
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych – zaleca się weryfikację z dokumentacją techniczną
- Dostępność zdjęć: Tak, dostępne są widoki z góry i pod kątem
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU WA430-5 > KOMATSU SA6D125H
- KOMATSU > KOMATSU PC400-7 > KOMATSU SAA6D125E-3
Wskazane zastosowania obejmują maszyny Komatsu WA430-5 z silnikiem SA6D125H oraz Komatsu PC400-7 z silnikiem SAA6D125E-3. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić numer części 318677, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki S400 w konkretnym pojeździe. Zaleca się porównanie numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną lub listą części, aby wykluczyć ryzyko niezgodności. W przypadku wątpliwości dotyczących roku produkcji lub wariantu silnika, kontakt z działem technicznym jest wskazany przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 318677 S400 charakteryzuje się radialną konstrukcją łopatek oraz szlifowanym otworem centralnym, co jest widoczne na załączonych zdjęciach. Waga brutto 0,5 kg ułatwia logistykę i wysyłkę międzynarodową. Przed montażem w maszynach Komatsu WA430-5 lub PC400-7 należy zweryfikować stan pozostałych elementów CHRA, takich jak obudowa czy łożyska. Zaleca się porównanie numeru 318677 z dokumentacją techniczną silnika SA6D125H lub SAA6D125E-3, aby potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki S400 w konkretnym pojeździe.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 318677 S400 w modelu B2B, zapewniając wsparcie techniczne przy weryfikacji dopasowania. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co ułatwia planowanie budżetu dla warsztatów i firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co jest istotne dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności numeru części 318677 z konkretnym silnikiem Komatsu (np. SA6D125H lub SAA6D125E-3) oraz konfiguracją turbosprężarki S400. To podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i przyspiesza proces naprawczy.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 318677, kod silnika (np. SA6D125H), model pojazdu (WA430-5, PC400-7) oraz konfigurację turbosprężarki S400. Numery referencyjne OEM są wskazane do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.