Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa łożysk turbosprężarki 315475 S400 – Zamiennik

Obudowa łożysk 315475 do turbosprężarki S400. Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: KOMATSU WA430-5. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Wpisz Obudowa łożyska Nr części 315475 Modele S400 Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
US$ 68.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 68.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 315475 S400 to element zastępczy przeznaczony do zastosowań w pojazdach, w tym KOMATSU WA430-5 z silnikiem SA6D125H. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa łożysk turbosprężarki 315475 S400 to element zastępczy przeznaczony do zastosowań w pojazdach, w tym KOMATSU WA430-5 z silnikiem SA6D125H. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.

  • Numer części: 315475
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: S400
  • Waga brutto: 5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu pod kątem 45 stopni)
  • Wskazane zastosowania: KOMATSU WA430-5 (SA6D125H), KOMATSU PC400-7 (SAA6D125E-3), MERCEDES-BENZ ACTROS (OM501LA), SCANIA 112 (DSC 11-21)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU WA430-5 > KOMATSU SA6D125H
  • KOMATSU > KOMATSU PC400-7 > KOMATSU SAA6D125E-3
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ACTROS TRUCK > BENZ OM501LA LKW ACTROS
  • OTHER TURBOCHARGER
  • SCANIA > SCANIA 112 > SCANIA DSC 11-21

Wskazane zastosowania obejmują KOMATSU WA430-5 (SA6D125H), KOMATSU PC400-7 (SAA6D125E-3), MERCEDES-BENZ ACTROS (OM501LA) oraz SCANIA 112 (DSC 11-21). Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzone dopasowanie. Przed zamówieniem obudowy 315475 S400 porównaj numer części z numerem referencyjnym OEM w dokumentacji pojazdu. Sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki, aby upewnić się, że element zastępczy odpowiada Twoim wymaganiom technicznym.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 315475 S400 posiada symetryczną konstrukcję z dwiema płaskimi flanszami oraz centralnym otworem gwintowanym. Widoczne otwory montażowe i obrabiane powierzchnie metalowe ułatwiają wizualną weryfikację stanu technicznego przed montażem. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 315475, kod silnika (np. SA6D125H) oraz konfigurację turbosprężarki S400. Porównaj wskazane zastosowania z dokumentacją pojazdu, aby potwierdzić zgodność wymiarową i funkcjonalną elementu zastępczego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 315475 S400 w ramach oferty B2B dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych wolumenach. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia porównaj numer części 315475, kod silnika oraz wskazane zastosowania z dokumentacją pojazdu. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, w tym dostawy do Polski i rynków polskojęzycznych. W przypadku pytań dotyczących warunków Incoterms, waluty rozliczenia lub czasu realizacji, skontaktuj się z naszym zespołem, aby otrzymać precyzyjną wycenę i harmonogram dostawy.

FAQ produktu

W przypadku zamówienia obudowy łożysk 315475 S400 należy potwierdzić warunki Incoterms (np. EXW, FOB) oraz walutę rozliczenia w wycenie. Dla dostaw międzynarodowych zapytaj o pełny koszt logistyczny.

Zweryfikuj na proforma invoice numer części 315475, ilość sztuk, cenę jednostkową oraz warunki dostawy. Upewnij się, że dane adresowe odbiorcy są poprawne przed dokonaniem płatności hurtowej.

Zapytaj o szacowany czas produkcji i wysyłki obudowy łożysk 315475. Sprawdź, czy termin obejmuje czas transportu morskiego lub lotniczego oraz ewentualne opóźnienia celne dla rynku polskiego.

Wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU WA430-5 z silnikiem SA6D125H. Jest to zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem porównaj numer części 315475 z numerem referencyjnym OEM w dokumentacji pojazdu.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 315475, kod silnika (np. SA6D125H), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują KOMATSU WA430-5, PC400-7 oraz MERCEDES-BENZ ACTROS. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S400.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.