Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło kompresora 318677 S400 do KOMATSU SA6D125H – zamiennik
Koło kompresora 318677 S400. Wskazane zastosowanie: KOMATSU SA6D125H. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 12.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora 318677 S400 to część zamienna przeznaczona do maszyn budowlanych KOMATSU, w tym modeli WA430-5 z silnikiem SA6D125H. Produkt służy do regeneracji układu doładowania i wymaga weryfikacji numeru części oraz kodu silnika przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła kompresora 318677 S400, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:
- Numer części: 318677
- Typ produktu: Koło kompresora (część turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: S400
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU WA430-5 (silnik SA6D125H) oraz KOMATSU PC400-7 (silnik SAA6D125E-3)
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z góry i pod kątem 45 stopni)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Warto zweryfikować te dane z dokumentacją techniczną pojazdu przed finalizacją zakupu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU WA430-5 > KOMATSU SA6D125H
- KOMATSU > KOMATSU PC400-7 > KOMATSU SAA6D125E-3
Wskazane zastosowanie koła kompresora 318677 S400 obejmuje maszyny KOMATSU WA430-5 z silnikiem SA6D125H oraz KOMATSU PC400-7 z silnikiem SAA6D125E-3. Te ścieżki kategorii służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem należy porównać kod silnika i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe z danymi technicznymi. Sprawdź numer części 318677 oraz numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w dokumentacji. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dział techniczny lub warsztat. Nie traktuj tych informacji jako gwarancji pasowania do wszystkich wariantów rocznikowych.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 318677 S400 posiada radialną geometrię łopatek oraz obrabiane łożysko centralne, widoczne na załączonych zdjęciach produktowych. Ciemnoszary, matowy korpus i polerowana powierzchnia otworu centralnego ułatwiają wizualną identyfikację części podczas odbioru. Waga brutto 0,5 kg służy do weryfikacji kompletności przesyłki. Przed montażem należy sprawdzić stan pozostałych elementów układu doładowania, ponieważ produkt jest wyłącznie kołem kompresora, a nie kompletną turbosprężarką. Brak danych o materiałach czy wymiarach w źródle wymaga weryfikacji u dostawcy.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 318677 S400 w cenie ilościowej dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm regenerujących. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i warunki dostawy dla Twojej floty lub projektu naprawczego.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 318677, kod silnika (np. SA6D125H lub SAA6D125E-3), rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowania obejmują KOMATSU WA430-5 i KOMATSU PC400-7. Sprawdź numery referencyjne OEM i dopasowanie przed montażem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
