Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Kit naprawczy turbosprężarki CT26 17201-68010 RK – Toyota Land Cruiser 1HD-T

Kit naprawczy FOR 17201-68010 RK do turbosprężarki CT26. Wskazane zastosowanie: Toyota Land Cruiser 1HD-T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zestaw naprawczy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 17201-68010 RK Modele CT26 Waga 0.50 kg Opakowanie 30*20*4
US$ 18.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 18.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Kit naprawczy FOR 17201-68010 RK do turbosprężarki CT26, przeznaczony do zastosowania zamiennego w Toyota Land Cruiser z silnikiem 1HD-T. Zestaw ten służy do regeneracji układu doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 17201-68010 RK
  • Typ produktu: Kit naprawczy
  • Model turbosprężarki: CT26
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Land Cruiser, silnik 1HD-T (1990, 170 HP)
  • Wymiary opakowania: 30 x 20 x 4 cm
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HD-T 1990 170HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Land Cruiser z silnikiem 1HD-T (1990, 170 HP). Jest to zastosowanie zamienne aftermarket, a nie potwierdzone dopasowanie fabryczne. Przed zamówieniem kitu naprawczego FOR 17201-68010 RK należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w swoim pojeździe. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, zalecamy sprawdzenie powiązanej referencji u dostawcy lub w dokumentacji technicznej. Zweryfikuj również rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT26, aby potwierdzić zgodność zestawu z Twoim zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Kit naprawczy FOR 17201-68010 RK do turbosprężarki CT26 nie zawiera w danych źródłowych informacji o systemach VNT, typie chłodzenia, kalibracji ani parametrach ciśnieniowych. Przed montażem zweryfikuj stan mechaniczny wału i łożyskowania w swojej turbosprężarce. Sprawdź, czy elementy eksploatacyjne w zestawie odpowiadają specyfikacji Twojego egzemplarza. Wymiary opakowania 30x20x4 cm i waga 0,5 kg ułatwiają logistykę. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych wymaga weryfikacji powiązanej referencji u dostawcy. Unikaj montażu bez potwierdzenia zgodności kodu silnika 1HD-T z dokumentacją pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla hurtowych zamówień na kit naprawczy FOR 17201-68010 RK. Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zakupem. Zalecamy przesłanie numeru części oraz danych pojazdu (kod silnika 1HD-T, rocznik) do potwierdzenia zgodności. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko błędnej rezerwacji i przyspieszysz proces regeneracji turbosprężarki CT26 w Twoim zakładzie.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących, kompaktowe wymiary opakowania 30x20x4 cm oraz waga brutto 0,5 kg ułatwiają magazynowanie i szybką wysyłkę międzynarodową. Przed złożeniem zamówienia na kit naprawczy FOR 17201-68010 RK, zweryfikuj powiązaną referencję oraz kod silnika 1HD-T w dokumentacji pojazdu. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zestawu z Twoim egzemplarzem turbosprężarki CT26. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko błędnej rezerwacji i przyspieszysz proces naprawy w Twoim zakładzie.

FAQ produktu

Kit naprawczy FOR 17201-68010 RK przeznaczony jest do regeneracji turbosprężarki CT26. Zawartość zestawu może obejmować uszczelki, łożyska lub inne elementy eksploatacyjne. Dokładną listę komponentów należy zweryfikować w karcie technicznej przed montażem.

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Land Cruiser z silnikiem 1HD-T (1990, 170 HP). Jest to zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika w swoim pojeździe, aby potwierdzić dopasowanie.

Wymiary opakowania kitu FOR 17201-68010 RK wynoszą 30x20x4 cm, a waga brutto to 0,5 kg. Dane te są przydatne dla logistyki i planowania wysyłki międzynarodowej.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru części oraz danych pojazdu do naszego działu technicznego przed złożeniem zamówienia, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-68010 RK, kod silnika (np. 1HD-T), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT26. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązaną referencję u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne