Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

JMX-DP-01 Uszczelka do Turbosprężarki J96 – Zamiennik

Uszczelka JMX-DP-01 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Uszczelka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części JMX-DP-01 Modele J96 Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
US$ 3.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 3.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Uszczelka JMX-DP-01 do turbosprężarki J96 to element zamienny przeznaczony do zastosowań aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne uszczelki JMX-DP-01. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: JMX-DP-01
  • Typ produktu: Uszczelka
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: Inne turbosprężarki (kategoria ogólna)
  • Waga brutto: 0,01 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER

Uszczelka JMX-DP-01 jest elementem zamiennym przeznaczonym do turbosprężarek typu J96. W danych źródłowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM, dlatego przed zamówieniem B2B należy zweryfikować zgodność na podstawie numeru części, kodu silnika oraz konfiguracji pojazdu. Wskazane zastosowanie obejmuje kategorię ogólną „Inne turbosprężarki”, co wymaga indywidualnej weryfikacji dopasowania. Zalecamy sprawdzenie numeru referencyjnego w dokumentacji technicznej lub u producenta pojazdu, aby potwierdzić, czy uszczelka JMX-DP-01 odpowiada wymaganiom Twojego zastosowania. Nie traktuj tego opisu jako potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności.

Uwagi techniczne

Uszczelka JMX-DP-01 ma wagę brutto 0,01 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. W danych źródłowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM, dlatego przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 w swoim zastosowaniu, aby potwierdzić, czy ten element odpowiada wymaganiom technicznym. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, uszczelka JMX-DP-01 jest dostępna w modelach hurtowych. Oferujemy ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty przy zamówieniach partii. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i klientów z rynków polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność uszczelki z konkretną konfiguracją turbosprężarki J96.

Dla planowania zapasów w warsztatach i firmach regenerujących, uszczelka JMX-DP-01 charakteryzuje się minimalną wagą brutto 0,01 kg, co upraszcza logistykę i magazynowanie. W danych źródłowych nie podano szczegółów opakowania (N/A), dlatego przy zamówieniach hurtowych zalecamy weryfikację warunków pakowania bezpośrednio z dostawcą. Przed finalizacją transakcji B2B kluczowe jest sprawdzenie numeru części oraz kodu silnika, aby potwierdzić, czy ten element odpowiada wymaganiom technicznym Twojej konfiguracji. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania, jednak nie zastępuje to indywidualnej analizy numery referencyjnych OEM, których brak w danych źródłowych wymaga dodatkowej ostrożności przy zakupach partii.

FAQ produktu

Wycieki oleju lub gazu w okolicach połączeń turbosprężarki J96 mogą sugerować zużycie uszczelki. Wymiana uszczelki JMX-DP-01 jest często konieczna przy widocznych śladach nieszczelności.

Jeśli turbosprężarka J96 ma uszkodzone łożyska, wirniki lub inne wewnętrzne elementy, wymiana całego modułu jest bardziej opłacalna. Sama uszczelka JMX-DP-01 rozwiązuje problem tylko przy nieszczelnościach połączeń.

Nie. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji. Sprawdź kod silnika i numery referencyjne OEM dla swojego pojazdu, aby potwierdzić dopasowanie uszczelki JMX-DP-01 do konkretnej konfiguracji turbo J96.

Uszczelka JMX-DP-01 ma wagę brutto 0,01 kg. W danych źródłowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM, dlatego przed zakupem należy zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części i modelu turbo.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części JMX-DP-01, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 w swoim zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne