Kliknij obraz, aby powiększyć
J96-1 Shaft Nut – Zamiennik do turbosprężarki
J96-1 Shaft Nut – zamiennik aftermarket. Weryfikuj numer części i zastosowanie przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa dla firm.
J96-1 Shaft Nut to zamiennik aftermarket typu nakrętka wału, przeznaczony do turbosprężarek serii J96-1. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zastosowanie zamienne dla konkretnego pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
W danych technicznych produktu J96-1 Shaft Nut podano typ części jako nakrętkę wału (Shaft Nut) przeznaczoną do turbosprężarek serii J96-1. Publiczny numer katalogowy oraz numery referencyjne OEM nie są w tej chwili dostępne w metadanych, co wymaga dodatkowej weryfikacji przed zamówieniem. Opakowanie oraz waga brutto są oznaczone jako N/A, co oznacza brak podanych wartości liczbowych. Wizerunek produktu przedstawia sześciokątną nakrętkę metalową z widocznym gwintem wewnętrznym i obrabianą powierzchnią. Przed dodaniem pozycji do wyceny B2B należy zweryfikować zgodność z konkretnym numerem części i konfiguracją silnika, ponieważ wskazania zastosowań w tej samej serii są jedynie wskazówkami do sprawdzenia.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Wskazania zastosowań dla turbosprężarek serii J96-1 mają charakter poglądowy i nie stanowią potwierdzenia dopasowania. Przed zamówieniem nakrętki wału (Shaft Nut) należy zweryfikować konkretny numer części oraz kod silnika, ponieważ różne warianty w tej samej serii mogą wymagać innych specyfikacji technicznych. Dystrybutorzy i warsztaty powinny sprawdzić numery referencyjne OEM oraz konfigurację pojazdu, aby uniknąć błędów w łańcuchu dostaw. W przypadku zamówień flotowych kluczowe jest potwierdzenie stałości specyfikacji dla wszystkich pojazdów, co zapobiega niespójności w montażu zamiennika.
Uwagi techniczne
Wizerunek produktu przedstawia sześciokątną nakrętkę metalową z widocznym gwintem wewnętrznym i obrabianą powierzchnią. Widoczne ślady obróbki oraz srebrnoszary kolor metalu są elementami wizualnymi, które nie potwierdzają stopu stali ani parametrów wytrzymałościowych. W danych wejściowych brak jest informacji o skoku gwintu, dokładnych wymiarach czy obróbce cieplnej, dlatego te parametry wymagają weryfikacji u dostawcy. Przed zamówieniem należy sprawdzić numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki J96-1, aby potwierdzić, czy nakrętka wału spełnia wymagania techniczne dla konkretnego zastosowania. Unikaj opierania się wyłącznie na wyglądzie wizualnym przy weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje J96-1 Shaft Nut w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o kontakt w celu potwierdzenia numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM. To podejście minimalizuje ryzyko błędnych dostaw w łańcuchu dostaw.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96-1. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
