Kliknij obraz, aby powiększyć
O-ring do turbosprężarki J96-1 – zamiennik do weryfikacji
O-ring do turbosprężarki J96-1. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM dla Twojego pojazdu.
O-ring do turbosprężarki J96-1 to element uszczelniający przeznaczony do zastosowania zamiennego w serwisie B2B. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Typ produktu: O-ring (uszczelka gumowa)
- Model turbosprężarki: J96-1
- Numer części publiczny: Brak danych
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Jednostka pakowania: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: frontalny, górný, ukośny)
Wizerunek produktu przedstawia czarny, gumowy pierścień o jednolitym przekroju i gładkiej, matowej powierzchni. Brak widocznych oznaczeń producenta na samym elemencie. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność wymiarów i materiału z konkretnym zastosowaniem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
O-ring do turbosprężarki J96-1 jest elementem o wskazanym zastosowaniu zamiennym. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem. W danych źródłowych brak jest publicznych numerów referencyjnych OEM oraz szczegółowych informacji o zastosowaniach w silnikach. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. Należy potwierdzić, czy ten numer referencyjny do weryfikacji odpowiada Twojej konfiguracji. Unikaj zakupu bez wstępnej weryfikacji dopasowania wymiarów i materiału uszczelki.
Uwagi techniczne
Element ten jest uszczelką gumową o okrągłym przekroju, przeznaczoną do zastosowania zamiennego w serwisie B2B. Wizerunek produktu przedstawia czarny pierścień o gładkiej, matowej powierzchni i jednolitym profilu. Brak widocznych oznaczeń producenta na samym elemencie. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność wymiarów i materiału z konkretnym zastosowaniem. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. Unikaj zakupu bez wstępnej weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje hurtowe warunki cenowe oraz wysyłkę międzynarodową dla tego O-ringu do turbosprężarki J96-1. Dla nabywców B2B dostępna jest techniczna pomoc w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM. W przypadku zamówień hurtowych prosimy o zapytanie o minimalną ilość oraz opcje mieszanych wysyłek. Nasz zespół wsparcia technicznego pomoże zweryfikować zgodność elementu z Twoim konkretnym zastosowaniem przed finalizacją transakcji.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Produkt jest elementem zamiennym. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Brak potwierdzonego dopasowania w danych wejściowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.