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Tuerca de Eje para Turbocompresor J96-1 – Reemplazo Aftermarket
Tuerca de eje hexagonal para turbocompresor J96-1. Pieza de reemplazo aftermarket. Verifique la aplicación del motor y las referencias OEM antes de la compra. Envío internacional y soporte técnico.
Esta tuerca de eje hexagonal es una pieza de reemplazo aftermarket para el turbocompresor J96-1. Diseñada para talleres y distribuidores, esta tuerca de eje de acero mecanizado requiere la verificación del diámetro de rosca y la aplicación específica del motor antes de la compra.
Especificaciones clave
- Tipo de pieza: Tuerca de eje (Shaft Nut)
- Modelo de turbocompresor: J96-1
- Número de parte público: No especificado
- Referencias OEM: No listadas en la ficha
- Material visible: Acero mecanizado con acabado gris plateado
- Características visuales: Perfil hexagonal, rosca interna y superficie con marcas de mecanizado
- Empaque y peso bruto: No disponibles
- Imágenes: Disponibles en alta resolución para inspección visual
Aplicación y compatibilidad
Esta tuerca de eje es una aplicación de referencia para el modelo de turbocompresor J96-1. Dado que la ficha no lista referencias OEM ni números de parte públicos, la compatibilidad debe confirmarse mediante verificación técnica. Los compradores deben cotejar el diámetro de la rosca interna y la longitud del eje del CHRA específico antes de ordenar. Se recomienda verificar el código del motor y la aplicación del vehículo para asegurar que la tuerca corresponde a la configuración exacta de la unidad. No se asume ajuste universal; confirme la especificación con el fabricante del turbo o el manual de servicio.
Notas técnicas
La tuerca de eje J96-1 presenta un perfil hexagonal con rosca interna visible y superficie mecanizada de acero. El acabado gris plateado y las marcas de herramienta indican un proceso de fabricación estándar para componentes de reemplazo. Dado que el grado de material y el tratamiento térmico no están especificados en la ficha, los compradores técnicos deben verificar los requisitos de resistencia del fabricante original del turbocompresor. Se recomienda cotejar el diámetro de la rosca y la longitud del eje del CHRA específico para asegurar que la tuerca cumpla con las tolerancias de la reparación planificada. Esta verificación es esencial para evitar desajustes en la instalación del eje del turbocompresor.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece esta tuerca de eje J96-1 para pedidos B2B con soporte técnico de fitment. Los distribuidores y talleres pueden solicitar precios por volumen para reposición de inventario o proyectos de reparación a gran escala. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otras regiones. Antes de confirmar una orden múltiple, verifique el número de parte del turbocompresor y el código del motor de cada vehículo. Nuestro equipo técnico puede ayudar a cotejar las especificaciones de la tuerca contra su aplicación específica para asegurar que la pieza corresponde a la configuración de J96-1 requerida. Esto reduce el riesgo de desajustes en la instalación y agiliza el proceso de abastecimiento para su operación.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte del turbocompresor, el código del motor, la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Esta pieza es una aplicación de referencia; confirme la compatibilidad con su configuración específica de J96-1.
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