Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Heat Shield BHT3E do Volvo Cummins N14 – Zamiennik

Heat shield BHT3E dla zastosowań z silnikiem Cummins N14 Euro-2. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Osłona termiczna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części BHT3E Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Heat shield BHT3E to element ochronny turbosprężarki przeznaczony do zastosowań zamiennych w pojazdach ciężarowych Volvo z silnikiem Cummins N14 Euro-2. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla heat shield BHT3E. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: BHT3E
  • Typ produktu: Heat shield (ochrona termiczna turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Volvo Truck Cummins N14 Euro-2, ERF N14, Aksa Cummins VTA28
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > Volvo Truck > Cummins N14 Euro-2
  • Aksa > AC 750-6 and AC 825 > AC 750-6 and AC 825 Genset > CUMMINS VTA28
  • ERF > 66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14 > 66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14 Heavy-duty truck > N14
  • VOLVO > CUMMINS NE3

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Volvo Truck z silnikiem Cummins N14 Euro-2, ciężarówki ERF (66CU5A-450, 68CU5A-450, EC14) oraz generatory Aksa AC 750-6 i AC 825 z jednostką Cummins VTA28. Te ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części BHT3E, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, zaleca się kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia zgodności. Traktuj wymienione zastosowania jako powiązane referencje wymagające indywidualnej weryfikacji, a nie jako gwarancję dopasowania.

Uwagi techniczne

Heat shield BHT3E służy do ochrony termicznej turbosprężarki w ciężarowych zastosowaniach Cummins N14. W danych źródłowych brak informacji o materiałach, wymiarach czy konkretnym modelu turbosprężarki. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części BHT3E, kod silnika oraz konfigurację montażową w pojeździe. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane, traktuj wskazane zastosowania jako powiązane referencje wymagające indywidualnej weryfikacji technicznej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje heat shield BHT3E w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, dystrybutorów i flot. Zamówienia obsługujemy z wysyłką międzynarodową. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania: sprawdź numer części, kod silnika N14 oraz konfigurację pojazdu przed finalizacją. Brak danych o pakowaniu i wadze – potwierdź szczegóły logistyczne u handlowca.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, zaleca się weryfikację aktualnej dostępności heat shield BHT3E przed złożeniem zamówienia, szczególnie przy rotacji referencji dla silników Cummins N14. Ponieważ dane o pakowaniu i wadze brutto są oznaczone jako N/A w źródłach, kontakt z działem handlowym LeadTurbo pozwala potwierdzić standardową jednostkę dostawy oraz minimalną ilość zamówienia. Taki proces wspiera optymalizację łańcucha dostaw i zapobiega opóźnieniom w warsztatach oraz u dystrybutorów. Przed finalizacją transakcji warto ponownie sprawdzić kod silnika i konfigurację pojazdu, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie odpowiada specyfikacji technicznej danego egzemplarza.

FAQ produktu

Dla referencji BHT3E, często stosowanych w ciężarowych Volvo z silnikiem Cummins N14, zaleca się monitorowanie poziomu zapasów co 2-4 tygodnie. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby ustalić aktualny czas realizacji i minimalną ilość zamówienia dla tego konkretnego heat shield.

Warsztaty często pytają o dostępność pojedynczych sztuk i czas dostawy do konkretnego silnika N14. Dystrybutorzy skupiają się na cenach ilościowych, stabilności dostaw i możliwościach hurtowych dla serii Cummins N14 Euro-2. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania dla obu typów nabywców.

Dane o pakowaniu dla BHT3E są oznaczone jako N/A w źródłach. Zaleca się kontakt z działem sprzedaży LeadTurbo, aby potwierdzić standardową jednostkę pakowania i minimalną ilość zamówienia przed finalizacją transakcji B2B.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje konkretną konfigurację Volvo Truck Cummins N14 Euro-2. Należy zweryfikować kod silnika i numer referencyjny OEM (jeśli dostępny) przed zamówieniem, aby zapewnić poprawne dopasowanie.

Sprawdź numer części BHT3E, kod silnika (np. N14), markę pojazdu (Volvo, ERF, Aksa) oraz konfigurację turbosprężarki. LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania dla nabywców B2B.

Nazwy Volvo Truck i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Volvo Truck.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Volvo Truck z silnikiem Cummins N14 Euro-2 oraz inne jednostki N14. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części BHT3E, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne