HL3Z-6K682-A Turbocharger zamiennik do Ford F-150 3.5L
Zamiennik turbo HL3Z-6K682-A do Ford F-150 3.5L. Weryfikuj numery OEM i zastosowanie przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Turbosprężarka HL3Z-6K682-A to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Ford 3.5L w pojazdach Ford F-150 (bez wersji Raptor). Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM HL3Z-6K682-C oraz specyfikację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: HL3Z-6K682-A
- Typ produktu: Turbocharger (turbosprężarka)
- Model turbo: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: Ford F-150 (bez wersji Raptor), silnik 3.5L, strona prawa
- Numery referencyjne OEM: HL3Z-6K682-C
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD F-150 RIGHT WITHOUT RAPTOR > FORD 3 5L RIGHT
- FORD > FORD F-150 > 3 5L RIGHT
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Ford F-150 (bez wersji Raptor) z silnikiem 3.5L, montowane po stronie prawej. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj numer części HL3Z-6K682-A oraz powiązaną referencję OEM HL3Z-6K682-C. Sprawdź kod silnika, rok produkcji i konfigurację pojazdu, aby potwierdzić, czy zastosowanie zamienne jest odpowiednie dla Twojego floty lub warsztatu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Turbosprężarka HL3Z-6K682-A jest dostarczana jako element zamiennej oferty aftermarket. W dostarczonych danych brak szczegółowych informacji dotyczących mechanizmu geometrii zmiennej, typu siłownika, układu chłodzenia ani parametrów ciśnieniowych. Przed montażem zaleca się weryfikację fizycznego stanu kompresora i turbiny, a także porównanie wymiarów montażowych z istniejącym elementem. Dla zamówień B2B kluczowe jest sprawdzenie numeru referencyjnego OEM HL3Z-6K682-C oraz potwierdzenie zgodności z konkretnym silnikiem Ford 3.5L. W razie potrzeby technicznej skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować szczegóły instalacji dla Twojej floty lub warsztatu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę HL3Z-6K682-A w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, dystrybutorów i flot. Zamówienia hurtowe obejmują wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numer części, kod silnika Ford 3.5L oraz powiązaną referencję OEM HL3Z-6K682-C. Dział handlowy pomoże potwierdzić szczegóły zamówienia i logistykę dostawy.
Dla zamówień hurtowych zaleca się weryfikację zapotrzebowania na bazie numeru HL3Z-6K682-A oraz powiązanej referencji OEM HL3Z-6K682-C. Przy planowaniu magazynowym uwzględnij brak danych o wadze brutto i opakowaniu w dostarczonych parametrach. Skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić aktualną dostępność i logistykę wysyłki międzynarodowej dla floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części HL3Z-6K682-A, kod silnika, zastosowanie pojazdu Ford F-150 3.5L, rok produkcji oraz powiązaną referencję OEM HL3Z-6K682-C. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
