Kliknij obraz, aby powiększyć

Deflektor oleju 5327259 do HX83 – Cummins QSK60 2500HP

Deflektor oleju 5327259 do turbosprężarki HX83. Wskazane zastosowanie: Cummins QSK60 2500HP. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zamówieniem.

Wpisz Deflektor oleju W magazynie Nr części 5327259 Modele HX83 Waga 0.10 kg Opakowanie 8*12*3 No. 4 bag
US$ 13.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 13.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Deflektor oleju 5327259 do turbosprężarki HX83, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Cummins QSK60 2500HP. Część ta jest wskazana dla pojazdów KOMATSU 830E series, co wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Deflektor oleju 5327259 do turbosprężarki HX83, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach Cummins QSK60 2500HP. Część ta jest wskazana dla pojazdów KOMATSU 830E series, co wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.

  • Numer części: 5327259
  • Typ produktu: Deflektor oleju
  • Model turbosprężarki: HX83
  • Wskazane zastosowanie: Cummins QSK60 2500HP, KOMATSU 830E series
  • Opakowanie: woreczek foliowy 8*12*3 cm
  • Waga brutto: 0,1 kg
  • Dostępność zdjęć: tak
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > 830E series > 830E series Mining haul truck > CUMMINS QSK60 2500HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Cummins QSK60 2500HP oraz pojazdy KOMATSU 830E series. Przed zamówieniem deflektora oleju 5327259 do HX83 należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. W danych źródłowych brak numerów referencyjnych OEM, dlatego zaleca się sprawdzenie powiązanej referencji u dostawcy. Nabywcy B2B powinni potwierdzić rocznik produkcji i specyfikację pojazdu, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika.

Uwagi techniczne

Deflektor oleju 5327259 ma masę brutto 0,1 kg i jest dostarczany w woreczku foliowym o wymiarach 8*12*3 cm. Zgodnie z widocznymi zdjęciami, element ma formę metalowego pierścienia z centralnym otworem oraz dwoma otworami montażowymi. Przed montażem zaleca się wizualną kontrolę stanu powierzchni oraz weryfikację zgodności numeru części z dokumentacją serwisową silnika Cummins QSK60. W przypadku wątpliwości co do tolerancji lub konfiguracji turbosprężarki HX83, nabywca powinien skonsultować się z działem technicznym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje deflektor oleju 5327259 do turbosprężarki HX83 w cenie ilościowej dla nabywców B2B. Usługa obejmuje dystrybutorów, warsztaty naprawcze oraz działy zakupów flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów zagranicznych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części, pomagając zweryfikować numer referencyjny i konfigurację silnika Cummins QSK60 2500HP przed finalizacją zamówienia. Aby uzyskać aktualną wycenę dla partii hurtowych, skontaktuj się z działem handlowym i podaj wymagane dane techniczne.

Dla planowania zapasów i logistyki, deflektor oleju 5327259 jest dostarczany w pojedynczym woreczku foliowym o wymiarach 8*12*3 cm, co ułatwia identyfikację i składowanie w magazynach części. Waga brutto 0,1 kg pozwala na optymalizację kosztów wysyłki międzynarodowej przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją transakcji, działy zakupów powinny zweryfikować numer referencyjny OEM oraz kod silnika Cummins QSK60 w dokumentacji pojazdu KOMATSU 830E. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne do weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów w doborze zamiennika. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny ilościowej i potwierdzenia dostępności dla konkretnego zastosowania.

FAQ produktu

Przy pracy z deflektorem oleju 5327259 do HX83 należy sprawdzić specyfikację momentu dokręcania i kierunku gwintu w dokumentacji technicznej turbosprężarki. Błędne dokręcenie może wpłynąć na pracę układu. Zaleca się konsultację z technikiem lub producentem turbosprężarki przed montażem.

Luz osiowy i promieniowy wału w turbosprężarce HX83 należy mierzyć zgodnie z procedurą producenta turbosprężarki. Deflektor oleju 5327259 jest częścią układu, ale nie zastępuje pomiarów wału. Zaleca się użycie cewkomierza i porównanie wyników z tolerancjami podanymi w instrukcji serwisowej.

Przy wymianie deflektora oleju 5327259 w silniku Cummins QSK60 2500HP warto sprawdzić stan uszczelnienia zaworu wastegate. Nieszczelność może wpływać na pracę turbosprężarki HX83. Zaleca się wizualną inspekcję i test szczelności przed ponownym montażem.

Deflektor oleju 5327259 ma wagę brutto 0,1 kg. Opakowanie: woreczek foliowy 8*12*3 cm. Dane dotyczą pojedynczej sztuki. Przy zamówieniach hurtowych waga i opakowanie mogą się różnić w zależności od ilości.

LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, w tym dystrybutorów i firm regenerujących. Ceny zależą od ilości zamówienia. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny dla deflektora oleju 5327259.

Nazwy 830E series i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 830E series.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Cummins QSK60 2500HP oraz pojazd KOMATSU 830E series. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5327259, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki HX83. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych; sprawdź powiązaną referencję u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.