Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Thrust ring 3539533 HX83 – zamiennik do CUMMINS QSK60 2500HP

Thrust ring 3539533 do turbosprężarki HX83. Wskazane zastosowanie: CUMMINS QSK60 2500HP. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3539533 Modele HX83 Opakowanie N/A
US$ 55.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 55.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Thrust ring 3539533 do turbosprężarki HX83 – zamiennik aftermarket dla silnika CUMMINS QSK60 2500HP. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KOMATSU 830E; przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

Thrust ring 3539533 do turbosprężarki HX83 – zamiennik aftermarket dla silnika CUMMINS QSK60 2500HP. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KOMATSU 830E; przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.

  • Numer części: 3539533
  • Typ produktu: Thrust ring
  • Model turbosprężarki: HX83
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU 830E series Mining haul truck, silnik CUMMINS QSK60 2500HP
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > 830E series > 830E series Mining haul truck > CUMMINS QSK60 2500HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KOMATSU 830E series Mining haul truck wyposażone w silnik CUMMINS QSK60 2500HP. Thrust ring 3539533 jest częścią zamienną przeznaczoną do turbosprężarki HX83. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki i dostępne numery referencyjne OEM. W danych źródłowych brak listy numerów OEM, co wymaga dodatkowej konsultacji technicznej. Zastosowanie zamienne powinno być potwierdzone przez dział zakupów lub serwis.

Uwagi techniczne

Thrust ring 3539533 jest komponentem mechanicznym turbosprężarki HX83, pełniącym funkcję ograniczania przesuwu osiowego wału. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik CUMMINS QSK60 2500HP w pojazdach KOMATSU 830E. Przed montażem należy zweryfikować geometrię łożyska oporowego oraz specyfikację smarowania układu. Ogranicznik linii oleju musi być zgodny z wymaganiami producenta silnika, aby zapewnić prawidłowe ciśnienie i przepływ. Należy również sprawdzić połączenie rury wydechowej, aby uniknąć nieszczelności. W danych źródłowych brak listy numerów referencyjnych OEM, co wymaga konsultacji technicznej z naszym działem. Zalecamy sprawdzenie dokumentacji technicznej silnika przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje thrust ring 3539533 do turbosprężarki HX83 w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika CUMMINS QSK60 oraz konfigurację pojazdu KOMATSU 830E przed złożeniem zamówienia. Zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.

Dla działów zakupów i planowania zapasów, thrust ring 3539533 do turbosprężarki HX83 jest kluczowym elementem w utrzymaniu ciągłości pracy floty pojazdów KOMATSU 830E. W kontekście B2B, zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika CUMMINS QSK60 przed złożeniem zamówienia, aby uniknąć błędów logistycznych. Ponieważ w danych źródłowych brak listy numerów referencyjnych OEM, nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w ich identyfikacji na podstawie dokumentacji pojazdu. Dla dystrybutorów i warsztatów regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia zarządzanie łańcuchem dostaw. Pamiętaj, że brak opakowania i wagi brutto w danych źródłowych wymaga potwierdzenia specyfikacji logistycznej przed transportem. Zawsze sprawdzaj konfigurację turbosprężarki i rok produkcji, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie części zamiennych do konkretnego zastosowania przemysłowego.

FAQ produktu

Sprawdź specyfikację techniczną turbosprężarki HX83 i silnika CUMMINS QSK60. Ogranicznik linii oleju musi odpowiadać wymaganiom producenta silnika, aby zapewnić prawidłowe smarowanie łożyska oporowego.

Upewnij się, że połączenie rury wydechowej jest zgodne z geometrią turbosprężarki HX83. Niewłaściwe dopasowanie może prowadzić do nieszczelności i utraty wydajności układu dolotowego w silniku CUMMINS QSK60.

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik CUMMINS QSK60 2500HP w pojazdach KOMATSU 830E. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy ten numer części pasuje do Twojego konkretnego silnika i konfiguracji turbosprężarki HX83.

W danych źródłowych nie podano listy numerów referencyjnych OEM. Zaleca się sprawdzenie dokumentacji technicznej silnika CUMMINS QSK60 lub skonsultowanie się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia poprawnego numeru części.

Nazwy 830E series i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 830E series.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3539533, kod silnika CUMMINS QSK60, zastosowanie pojazdu KOMATSU 830E oraz konfigurację turbosprężarki HX83. Sprawdź numery referencyjne OEM i rok produkcji, aby potwierdzić dopasowanie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.