Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki ML3E-6K682-EE – Ford F-150 V6 2.7L

Core FOR ML3E-6K682-EE do Ford F-150 V6 2.7L. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer referencyjny OEM i konfigurację silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR ML3E-6K682-EE Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR ML3Z-6K682-C
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core FOR ML3E-6K682-EE to zastosowania zamienne w silnikach Ford F-150 V6 2.7L. Ten zespół wirujący służy do regeneracji turbosprężarek, a przed zakupem należy zweryfikować powiązaną referencję OEM FOR ML3Z-6K682-C oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR ML3E-6K682-EE
  • Typ produktu: Core (zespół wirujący)
  • Model turbosprężarki: N/A
  • Wskazane zastosowanie: Ford F-150, silnik V6 2.7L, strona prawa
  • Numery referencyjne OEM: FOR ML3Z-6K682-C
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane mają charakter informacyjny. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj zgodność numeru części FOR ML3E-6K682-EE z kodem silnika oraz powiązaną referencją OEM FOR ML3Z-6K682-C.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD F-150 > V6 2 7L RIGHT SIDE

Wskazane zastosowanie obejmuje Ford F-150 z silnikiem V6 2.7L, montowany po stronie prawej. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj, czy numer części FOR ML3E-6K682-EE oraz powiązana referencja OEM FOR ML3Z-6K682-C odpowiadają konfiguracji Twojego pojazdu. Dane te mają charakter informacyjny i służą do wstępnej identyfikacji.

  • Sprawdź kod silnika i rocznik produkcji w dokumentacji pojazdu.
  • Porównaj numer referencyjny FOR ML3Z-6K682-C z obecnym wyposażeniem turbosprężarki.
  • Potwierdź, czy core FOR ML3E-6K682-EE jest odpowiednim elementem do regeneracji w Twoim warsztacie.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji core FOR ML3E-6K682-EE kluczowe jest zachowanie symetrii zespołu wirującego. Przed montażem zweryfikuj, czy masa i geometria łopatek odpowiadają specyfikacji dla silnika Ford F-150 V6 2.7L. Sprawdź zgodność pierścienia dyszy z dokumentacją techniczną pojazdu, porównując liczbę i wysokość łopatek z referencją OEM FOR ML3Z-6K682-C. Upewnij się, że typ flanszy oraz rozstaw otworów w obudowie turbinowej są zgodne z istniejącym wyposażeniem. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić parametry montażowe przed wysyłką.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core FOR ML3E-6K682-EE w modelu B2B dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i konfigurację silnika Ford F-150 V6 2.7L przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla tego zespołu wirującego.

Dla nabywców B2B planujących regenerację lub zakup części zamiennych, kluczowe jest włączenie core FOR ML3E-6K682-EE do stałego zapasu magazynowego. Przed realizacją zamówienia zalecamy porównanie numeru referencyjnego FOR ML3Z-6K682-C z dokumentacją techniczną silnika Ford F-150 V6 2.7L. Ponieważ dane dotyczące opakowania i wagi brutto są oznaczone jako N/A lub 0 kg, prosimy o kontakt z naszym działem logistycznym w celu potwierdzenia aktualnych warunków wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów przy montażu zespołu wirującego. Ceny ilościowe są dostępne dla zamówień hurtowych, co ułatwia optymalizację kosztów w warsztatach i firmach dystrybucyjnych.

FAQ produktu

Porównaj wymiary pierścienia dyszy z dokumentacją techniczną silnika Ford F-150 V6 2.7L. Sprawdź zgodność z numerem referencyjnym FOR ML3Z-6K682-C przed montażem.

Zaleca się wyważanie dynamiczne całego zespołu wirującego. Upewnij się, że masa i geometria łopatek odpowiadają specyfikacji dla Ford F-150 V6 2.7L.

Zmierz średnicę flanszy i rozstaw śrub, porównując je z obudową w Ford F-150 V6 2.7L. Zweryfikuj zgodność z numerem referencyjnym FOR ML3Z-6K682-C.

Dane dotyczące opakowania są oznaczone jako N/A. Zaleca się potwierdzenie warunków pakowania bezpośrednio z dostawcą przed wysyłką międzynarodową.

W danych źródłowych wskazano powiązaną referencję FOR ML3Z-6K682-C. Należy traktować ją jako wskazówkę do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla Ford F-150 V6 2.7L (strona prawa). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR ML3E-6K682-EE, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązaną referencję OEM FOR ML3Z-6K682-C. Dane mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne