Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki GT1746S 433289-0145 do Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI

Core turbosprężarki GT1746S o numerze 433289-0145. Zastosowanie zamienne dla silników OM611. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM.

Wpisz Rdzeń Nr części 433289-0145 Modele GT1746S Waga 3.00 kg
Numer zamiennika 4332890145
US$ 115.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 115.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki GT1746S o numerze 433289-0145 to element zamienny przeznaczony do silników OM611, w tym zastosowań w Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM 4332890145, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Lista zawiera wyłącznie dane pochodzące z dostarczonych informacji produktowych, które należy wykorzystać do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 433289-0145
  • Typ produktu: Core
  • Model turbosprężarki: GT1746S
  • Waga brutto: 3 kg
  • Numery referencyjne OEM: 4332890145
  • Wskazane zastosowania: Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (638 2) oraz C220 CDI
  • Kody silników: OM611 (122HP / 125HP)
  • Obraz produktu: Niedostępny

Te dane służą jako punkt wyjścia do porównania z oznaczeniami na starym elemencie lub w dokumentacji pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 220 CDI (638 2) > BENZ OM611 122HP
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ C220 CDI > BENZ OM611 125HP

Wskazane zastosowania obejmują silniki OM611 w modelach Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (638 2) oraz C220 CDI. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika i moc jednostki napędowej (122HP lub 125HP) w swoim pojeździe. Porównaj numer części 433289-0145 oraz powiązaną referencję OEM 4332890145 z oznaczeniami na starym elemencie. Te dane służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Zawsze zweryfikuj konfigurację turbosprężarki w swoim aucie przed złożeniem zamówienia.

Uwagi techniczne

Core GT1746S 433289-0145 ma wagę brutto 3 kg, co ułatwia planowanie logistyki i wysyłki międzynarodowej. Przed montażem zweryfikuj numer części oraz powiązaną referencję OEM 4332890145 z oznaczeniami na starym elemencie. Sprawdź kod silnika OM611 i moc (122HP lub 125HP) w swoim pojeździe. Te dane służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Zawsze zweryfikuj konfigurację turbosprężarki przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core GT1746S 433289-0145 w modelu B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 433289-0145, kod silnika OM611 oraz numery referencyjne OEM. To zastosowanie zamienne, dlatego zawsze potwierdź zgodność z konfiguracją w swoim pojeździe.

Dla firm regenerujących i warsztatów, planowanie zapasów core'a GT1746S 433289-0145 wymaga uwzględnienia wagi brutto 3 kg przy kalkulacji kosztów logistyki. W procesie zamówień B2B zalecamy weryfikację numery referencyjnych OEM, w tym 4332890145, oraz kodów silników OM611 przed zatwierdzeniem dostawy. Takie podejście minimalizuje ryzyko zwrotów i opóźnień w naprawach. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować wskazane zastosowania, takie jak Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI czy C220 CDI, co ułatwia precyzyjne dopasowanie części do floty lub pojedynczych pojazdów. Pamiętaj, że to zastosowanie zamienne, dlatego zawsze potwierdzaj zgodność z konfiguracją w swoim pojeździe.

FAQ produktu

Porównaj publiczny numer części 433289-0145 z oznaczeniem na starej turbosprężarce. Sprawdź również powiązaną referencję OEM 4332890145, aby potwierdzić zgodność z modelem GT1746S.

Sprawdź kod silnika (np. OM611) oraz zastosowanie pojazdu, takie jak Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (638 2) lub C220 CDI. Upewnij się, że moc silnika (122HP lub 125HP) odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej.

Model GT1746S służy do wstępnej identyfikacji. Porównaj go z oznaczeniem na starym core'ie. Pamiętaj, że sam model nie gwarantuje dopasowania – zawsze weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.

Waga brutto tego core'a turbosprężarki wynosi 3 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i wysyłki międzynarodowej.

Tak, wskazane zastosowania obejmują silniki BENZ OM611 o mocy 122HP i 125HP. Przed zakupem zweryfikuj, czy kod silnika w Twoim pojeździe odpowiada tym parametrom.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0145, kod silnika (np. OM611), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.