Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki 781504-5004 do A14NET – zamiennik

Core 781504-5004 do silnika A14NET. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 781504-5004 Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR 781504-0004
Pokaż więcej zamienników FOR 781504-0004 FOR 781504-4 FOR 781504-5004S
US$ 100.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 100.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 781504-5004 to element zamienny przeznaczony do silnika A14NET. Produkt służy do regeneracji układu doładowania w pojazdach Chevrolet, Holden, Opel i Vauxhall. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla Core 781504-5004. Wartości te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 781504-5004
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Waga brutto: 2 kg
  • Numery referencyjne OEM: FOR 781504-0004, FOR 781504-4, FOR 781504-5004S
  • Wskazane zastosowania: Chevrolet A14NET, Holden A14NET, Opel A14NEL, Opel A14NET, Vauxhall A14NET
  • Dostępność obrazu: Brak

Należy traktować powyższe numery referencyjne jako wskazówki do weryfikacji zgodności z konkretnym pojazdem i silnikiem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CHEVROLET > A14NET
  • Holden > A14NET
  • OPEL > A14NEL
  • OPEL > A14NET
  • Vauxhall > A14NET

Wskazane zastosowania obejmują silnik A14NET w pojazdach Chevrolet, Holden, Opel i Vauxhall oraz silnik A14NEL w Oplu. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zaleca się sprawdzenie kodu silnika, numeru referencyjnego OEM oraz konkretnego modelu pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności Core 781504-5004 z danym egzemplarzem, warto skonsultować się z działem technicznym dostawcy, podając numery referencyjne FOR 781504-0004, FOR 781504-4 lub FOR 781504-5004S.

Uwagi techniczne

Przy montażu Core 781504-5004 zaleca się weryfikację specyfikacji ogranicznika przepływu oleju (oil feed line restrictor) dla konkretnego zastosowania A14NET. Należy również potwierdzić kąt spustu linii powrotnej oleju (oil return line drain angle), aby zapewnić prawidłowe odprowadzenie płynu. W przypadku wymiany całego zespołu warto zweryfikować zgodność uchwytów montażowych (mounting bracket) z istniejącą instalacją. Brak szczegółowych danych w karcie produktu wymaga konsultacji technicznej z dostawcą przed finalizacją zamówienia B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core 781504-5004 w modelu sprzedaży B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. W przypadku wątpliwości technicznych, nasz dział wsparcia pomoże zweryfikować dopasowanie na podstawie numerów referencyjnych OEM (FOR 781504-0004, FOR 781504-4, FOR 781504-5004S) oraz kodu silnika A14NET. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, Core 781504-5004 charakteryzuje się wagą brutto 2 kg, co ułatwia logistykę i pakowanie. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zaleca się weryfikację numerów referencyjnych OEM (FOR 781504-0004, FOR 781504-4, FOR 781504-5004S) oraz kodu silnika A14NET lub A14NEL. Należy potwierdzić szczegóły pakowania i warunki dostawy międzynarodowej bezpośrednio z dostawcą, aby zoptymalizować łańcuch dostaw i uniknąć błędów w doborze części zamiennych do turbosprężarek.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano trzy powiązane numery referencyjne: FOR 781504-0004, FOR 781504-4 oraz FOR 781504-5004S. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Wskazane zastosowania obejmują silnik A14NET w pojazdach Chevrolet, Holden, Opel i Vauxhall oraz silnik A14NEL w Oplu. Należy zweryfikować konkretny model pojazdu i kod silnika przed zamówieniem.

Przy instalacji Core 781504-5004 należy zweryfikować specyfikację ogranicznika przepływu oleju (oil feed line restrictor) dla konkretnego zastosowania A14NET. Brak danych w karcie produktu wymaga konsultacji technicznej.

Dane o opakowaniu nie są podane w źródle. Waga brutto wynosi 2 kg. Należy potwierdzić szczegóły pakowania i wysyłki bezpośrednio z dostawcą przed zamówieniem hurtowym.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Sprawdź numer części, kod silnika (np. A14NET), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne