Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki 724652-5001 GT2256V do Ford Ranger 2.8

Core turbosprężarki FOR 724652-5001 (GT2256V/GTA2256V) do Ford Ranger 2.8. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 724652-5001 Modele GT2256V GTA2256V Waga 2.50 kg
Numer zamiennika FOR 724652-0001
Pokaż więcej zamienników FOR 724652-0001 FOR 724652-1 FOR 724652-5001S
US$ 119.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 119.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 724652-5001 (GT2256V/GTA2256V) to element zastępczy przeznaczony do silników Ford Ranger 2.8 (HS2 8 HT 128HP). Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 724652-5001
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: GT2256V / GTA2256V
  • Waga brutto: 2,5 kg
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 724652-0001, FOR 724652-1, FOR 724652-5001S
  • Wskazane zastosowanie: Ford Ranger 2.8 (HS2 8 HT 128HP)
  • Dostępność zdjęcia: brak

Powyższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia należy porównać te parametry z dokumentacją techniczną posiadanego pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD RANGER 2 8 > FORD HS2 8 HT 128HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Ford Ranger 2.8 (kod HS2 8 HT 128HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 724652-5001 oraz powiązane numery referencyjne OEM: FOR 724652-0001, FOR 724652-1 i FOR 724652-5001S. Porównaj te dane z dokumentacją techniczną pojazdu i konfiguracją turbosprężarki GT2256V/GTA2256V. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez nabywcę.

Uwagi techniczne

Przed montażem core'a FOR 724652-5001 zaleca się weryfikację stanu technicznego wałka oraz łożysk. Należy sprawdzić luz osiowy i promieniowy zgodnie z tolerancjami podanymi w karcie technicznej, aby uniknąć nadmiernego zużycia. W przypadku modeli GT2256V/GTA2256V istotne jest potwierdzenie kierunku gwintu nakrętki koła kompresora oraz użycie klucza dynamometrycznego do osiągnięcia właściwego momentu dokręcania. Należy również zweryfikować stan uszczelek O-ring na połączeniach olejowych i wodnych, sprawdzając ich materiał oraz brak deformacji. Te kroki techniczne pomagają zapobiec wyciekom i hałasom po instalacji w Ford Ranger 2.8.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core FOR 724652-5001 w ramach sprzedaży B2B dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika HS2 8 HT 128HP przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych partii core'ów GT2256V/GTA2256V.

Planując zapasy magazynowe lub realizację większych zamówień, zalecamy wstępną weryfikację numeryczną przed złożeniem finalnego zapytania. Dla core'a FOR 724652-5001 warto porównać numery referencyjne OEM (FOR 724652-0001, FOR 724652-1, FOR 724652-5001S) z dokumentacją techniczną silnika Ford Ranger 2.8 (HS2 8 HT 128HP). Waga brutto 2,5 kg ułatwia logistykę transportową i pakowanie. Nasz zespół techniczny wspiera proces dobierania, pomagając zweryfikować zgodność konfiguracji GT2256V/GTA2256V z posiadanym pojazdem. Dzięki temu warsztaty i dystrybutorzy mogą efektywnie planować rotację magazynową, unikając błędów w identyfikacji części zamiennych.

FAQ produktu

Wskazane numery referencyjne OEM do weryfikacji to FOR 724652-0001, FOR 724652-1 oraz FOR 724652-5001S. Zalecamy porównanie ich z dokumentacją techniczną pojazdu przed dokonaniem zakupu.

Dla modelu GT2256V/GTA2256V należy sprawdzić specyfikację techniczną producenta core'a. Zaleca się użycie odpowiedniego klucza dynamometrycznego i sprawdzenie kierunku gwintu (lewoskrętnego lub prawoskrętnego) zgodnie z instrukcją montażu, aby uniknąć uszkodzenia wałka.

Luz osiowy i promieniowy wałka w core FOR 724652-5001 należy mierzyć zgodnie z tolerancjami podanymi w karcie technicznej. Niewłaściwy luz może prowadzić do hałasu lub zużycia łożysk. Zalecamy sprawdzenie tych parametrów przed montażem w Ford Ranger 2.8.

Tak, dla nabywców B2B takich jak warsztaty naprawcze i firmy regenerujące dostępne są ceny ilościowe. Wysłanie międzynarodowe jest również możliwe. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 724652-5001, kod silnika (HS2 8 HT 128HP), rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (FOR 724652-0001, FOR 724652-1, FOR 724652-5001S). Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT2256V/GTA2256V w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne