Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki 54399700002 BV39-1867CBB 426 18 – Renault K9K-THP

Core turbosprężarki FOR 54399700002, model BV39-1867CBB 426 18. Zastosowanie zamienne dla Renault K9K-THP. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Rdzeń Nr części FOR 54399700002 Modele BV39-1867CBB 426 18 Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR 5439-970-0002
Pokaż więcej zamienników FOR 5439-970-0002 FOR 54399880002 FOR 5439-988-0002
US$ 119.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 119.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 54399700002 (model BV39-1867CBB 426 18) to element zamiennej regeneracji, wskazany dla silnika Renault K9K-THP. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne core turbosprężarki FOR 54399700002. Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu i weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 54399700002
  • Typ produktu: Core (serce) turbosprężarki
  • Model turbiny: BV39-1867CBB 426 18
  • Wskazane zastosowanie: Renault K9K-THP 101HP (m.in. Renault Megane II 1.5 dCi)
  • Numery referencyjne OEM: FOR 5439-970-0002, FOR 54399880002
  • Waga brutto: 2 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > RENAULT MEGANE II 1 5 DCI > RENAULT K9K-THP 101HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Renault K9K-THP 101HP, m.in. w Renault Megane II 1.5 dCi. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 54399700002 oraz numery referencyjne OEM: FOR 5439-970-0002 i FOR 54399880002. Sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu i konfigurację turbosprężarki. Dane o zastosowaniu są wskazane do weryfikacji przez klienta.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki FOR 54399700002 (model BV39-1867CBB 426 18) zawiera widoczne na zdjęciach obudowy oraz koła kompresora i turbiny. Przed montażem zalecamy sprawdzenie swobody mechanizmu geometrii zmiennej oraz stanu osi centralnej. W przypadku siłowników elektronicznych po instalacji może być wymagana kalibracja układu sterowania silnika zgodnie z procedurami producenta pojazdu. Nabywcy B2B powinni zweryfikować rozmiary induktora i eksudora kompresora na podstawie dokumentacji technicznej lub porównania z częścią oryginalną. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania lub specyfikacji technicznych, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu weryfikacji przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core FOR 54399700002 w modelu BV39-1867CBB 426 18 dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM i kodów silnika. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie zgodności z konkretnym pojazdem i konfiguracją turbosprężarki.

Dla nabywców B2B planujących regenerację lub zakup hurtowy, waga brutto 2 kg ułatwia logistykę i pakowanie. Przed złożeniem zamówienia prosimy o weryfikację numeru części FOR 54399700002 oraz numery referencyjne OEM (FOR 5439-970-0002, FOR 54399880002) w kontekście konkretnego silnika Renault K9K-THP. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, a ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa są dostępne dla zamówień hurtowych. Sprawdź zgodność z rocznikiem i konfiguracją pojazdu przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Po montażu core turbosprężarki BV39-1867CBB 426 18 z siłownikiem elektronicznym może być wymagana kalibracja układu sterowania silnikiem. Należy postępować zgodnie z procedurami producenta pojazdu lub zaleceniami warsztatu.

Rozmiary induktora i eksudora kompresora w core FOR 54399700002 należy zweryfikować na podstawie dokumentacji technicznej lub porównania z oryginalną częścią. W przypadku wątpliwości zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo.

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w Renault K9K-THP 101HP, co dotyczy m.in. Renault Megane II 1.5 dCi. Przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność z konkretnym rocznikiem i konfiguracją silnika.

W katalogu LeadTurbo dla tego core podano numery referencyjne OEM: FOR 5439-970-0002 oraz FOR 54399880002. Są one wskazane do weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 54399700002, kod silnika (np. K9K-THP), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 5439-970-0002, FOR 54399880002). Dane o zastosowaniu są wskazane do weryfikacji przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.