Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 54399990002 KP39-1867CBB do Renault Megane II 1.5 dCi

Turbosprężarka 54399990002 KP39-1867CBB 426 18. Wskazane zastosowanie: Renault Megane II 1.5 dCi (silnik K9K-THP 101HP). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Wpisz Turbosprężarka Nr części 54399990002 Modele KP39-1867CBB 426 18 Waga 7.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 5439-999-0002
US$ 255.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 255.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 54399990002 KP39-1867CBB 426 18 to element zastępczy przeznaczony do Renault Megane II 1.5 dCi z silnikiem K9K-THP 101HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 54399990002 KP39-1867CBB 426 18 to element zastępczy przeznaczony do Renault Megane II 1.5 dCi z silnikiem K9K-THP 101HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

  • Numer części: 54399990002
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: KP39-1867CBB 426 18
  • Wskazane zastosowanie: Renault Megane II 1.5 dCi (silnik K9K-THP 101HP)
  • Numery referencyjne OEM: 5439-999-0002
  • Wymiary opakowania: 21*23*26 cm
  • Waga brutto: 7 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > RENAULT MEGANE II 1 5 DCI > RENAULT K9K-THP 101HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Megane II 1.5 dCi z silnikiem K9K-THP 101HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 54399990002 oraz numery referencyjne OEM (5439-999-0002). Sprawdź kod silnika i rocznik pojazdu, aby potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki KP39-1867CBB 426 18. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania w kontekście konkretnego pojazdu.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka KP39-1867CBB 426 18 (nr 54399990002) ma wymiary opakowania 21*23*26 cm i wagę brutto 7 kg. Te parametry są istotne dla planowania transportu i magazynowania w kanałach B2B. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5439-999-0002 oraz kod silnika K9K-THP, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem w Renault Megane II 1.5 dCi.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B turbosprężarek, warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów, turbosprężarka 54399990002 KP39-1867CBB 426 18 jest dostępna w ramach oferty hurtowej. Oferujemy ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, aby przed finalizacją transakcji zweryfikować numer części, kod silnika K9K-THP oraz numery referencyjne OEM (5439-999-0002) w kontekście konkretnego zastosowania w Renault Megane II 1.5 dCi.

Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów turbosprężarki 54399990002 wymaga uwzględnienia jednostki opakowania 21*23*26 cm oraz wagi brutto 7 kg. Te parametry logistyczne wpływają na koszty transportu i przestrzeń magazynową w kanałach B2B. Przed skompletowaniem zamówienia hurtowego lub pojedynczego egzemplarza do naprawy Renault Megane II 1.5 dCi, zweryfikuj numer referencyjny OEM 5439-999-0002 oraz kod silnika K9K-THP. Takie podejście pozwala uniknąć błędów w doborze konfiguracji KP39-1867CBB 426 18 i zapewnia płynność dostaw dla klientów końcowych.

FAQ produktu

Dla referencji 54399990002 (turbosprężarka KP39-1867CBB) zaleca się monitorowanie poziomu zapasów w oparciu o historyczny popyt warsztatowy. Ze względu na wagę brutto 7 kg i wymiary opakowania 21*23*26 cm, logistyka powinna uwzględniać koszty magazynowania. Planuj zamówienia z wyprzedzeniem, aby uniknąć przerw w dostawach dla klientów końcowych.

Warsztaty często pytają o pojedyncze egzemplze i natychmiastową dostępność do naprawy Renault Megane II 1.5 dCi. Dystrybutorzy skupiają się na wolumenach i minimalnych ilościach zamówienia (MOQ) powiązanych z jednostką opakowania 21*23*26. Dla obu grup kluczowa jest weryfikacja numery referencyjnych OEM 5439-999-0002 przed skompletowaniem zamówienia.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Megane II 1.5 dCi z silnikiem K9K-THP o mocy 101HP. Przed zakupem należy zweryfikować dokładny kod silnika i numery referencyjne OEM (5439-999-0002), ponieważ konfiguracja KP39-1867CBB 426 18 może różnić się w zależności od rocznika i specyfikacji pojazdu.

Opakowanie ma wymiary 21*23*26 cm, a waga brutto wynosi 7 kg. Te parametry są istotne dla planowania transportu i magazynowania w kanałach B2B.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 54399990002, kod silnika K9K-THP, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (5439-999-0002). Sprawdź konfigurację turbosprężarki KP39-1867CBB 426 18 w kontekście konkretnego zastosowania w Renault Megane II 1.5 dCi.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.