Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki 53039700121 – zamiennik do Citroën DS 3 1.6 THP 150 i silników EP6DT

Core turbosprężarki FOR 53039700121 do silników EP6DT i EP6CDT. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 53039700121 Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR 53039700104
Pokaż więcej zamienników FOR 53039700104 FOR 5303-970-0104 FOR 53039700120 FOR 5303-970-0120 FOR 5303-970-0121 FOR 53039880104 FOR 5303-988-0104 FOR 53039880120 FOR 5303-988-0120 FOR 53039880121 FOR 5303-988-0121
US$ 119.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 119.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 53039700121 to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników EP6DT i EP6CDT, w tym Citroën DS 3 1.6 THP 150. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla core'a FOR 53039700121. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 53039700121
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Waga brutto: 2 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)
  • Numery referencyjne OEM (wybrane): FOR 53039700104, FOR 53039700120, FOR 53039880121
  • Wskazane zastosowanie: Silniki EP6DT, EP6CDT (m.in. Citroën DS 3 1.6 THP 150)

Zaleca się porównanie powyższych numerów z dokumentacją techniczną pojazdu lub istniejącej turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CITROEN > CITROEN DS 3 1 6L THP 150 > CITROEN EP6DT
  • CITROEN > EP6CDT 5FV > 5FN
  • CITROEN > EP6CDT 5FV
  • MINI > EP6DT
  • PEUGEOT > EP6CDT 5FA > 5FV
  • PEUGEOT > EP6CDT 5FN > 5FV
  • PEUGEOT > EP6CDT 5FV > 5FA
  • PEUGEOT > EP6CDT 5FV
  • PEUGEOT > EP6DT 5FX > 5FR
  • PEUGEOT > EP6DT 5FX > 5FT
  • PEUGEOT > EP6DT 5FX

Zastosowanie wskazuje na silniki EP6DT i EP6CDT, w tym Citroën DS 3 1.6 THP 150, Peugeot oraz MINI. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. FOR 53039700104, FOR 53039880121). Zastosowanie jest wskazane, ale wymaga potwierdzenia przez kupującego. Porównaj numer części FOR 53039700121 z dokumentacją techniczną lub istniejącą turbosprężarką, aby upewnić się co do poprawności doboru.

Uwagi techniczne

Core FOR 53039700121 składa się z centralnego korpusu odlewanego, koła turbinowego oraz koła kompresorowego. Widoczne na zdjęciach są flansze montażowe i powierzchnie obrabiane, co ułatwia weryfikację geometrii przed montażem. Należy sprawdzić średnicę portu bypass w obudowie turbinowej oraz projekt wlotu pokrywy kompresora, porównując z istniejącą częścią. Jeśli dotyczy, zweryfikuj konfigurację szczeliny anty-powrotnej. Waga brutto 2 kg odnosi się do całego zestawu. Przed zamówieniem B2B potwierdź zgodność numerów referencyjnych OEM z dokumentacją pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core FOR 53039700121 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności części z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, waga brutto 2 kg ułatwia kalkulację kosztów logistycznych i pakowania. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie geometrii flansz oraz średnicy portu bypass z istniejącym elementem. Weryfikacja numeryczna na podstawie 11 powiązanych referencji OEM pozwala na precyzyjne dopasowanie do konkretnego kodu silnika. Zachęcamy do kontaktu z naszym zespołem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed wysyłką międzynarodową.

FAQ produktu

Wśród powiązanych referencji znajdują się m.in. FOR 53039700104, FOR 53039700120 oraz FOR 53039880121. Lista obejmuje 11 numerów referencyjnych. Należy je zweryfikować z dokumentacją pojazdu przed zakupem.

Zastosowanie wskazuje na silniki EP6DT i EP6CDT, w tym Citroën DS 3 1.6 THP 150 oraz modele Peugeot i MINI z tymi kodami silników. Dokładne dopasowanie zależy od wariantu rocznika i konfiguracji.

Na zdjęciach widoczne są koło turbinowe, koło kompresorowe oraz centralny korpus z flanszami montażowymi. Należy zweryfikować średnicę portu bypass w obudowie turbinowej oraz projekt wlotu pokrywy kompresora, porównując z oryginalną częścią.

Nie, produkt to core (rdzeń) turbosprężarki, zawierający obudowy i wał. Nie jest to kompletny turbosprężarka. Należy go montować w istniejącej obudowie lub w ramach regeneracji.

Waga brutto wynosi 2 kg. Produkt jest dostarczany jako część zamienna aftermarket. Dostępne są ceny ilościowe dla nabywców B2B.

Nazwy CITROEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CITROEN.

Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 53039700121, kod silnika (np. EP6DT, EP6CDT), zastosowanie pojazdu (np. Citroën DS 3 1.6 THP 150), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane, ale wymaga potwierdzenia przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne