Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki 433289-0066 – zamiennik do FORD 1.8 DI

Core turbosprężarki 433289-0066 przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach FORD 1.8 DI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 433289-0066
US$ 90.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 90.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 433289-0066 to element zamienny przeznaczony do zastosowań w silnikach FORD 1.8 DI. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne dla core turbosprężarki o numerze 433289-0066. Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu przed weryfikacją dopasowania.

  • Numer części: 433289-0066
  • Typ produktu: Core
  • Wskazane zastosowanie: FORD 1.8 DI
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym zestawie
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > 1.8 DI

Wskazane zastosowanie dla core 433289-0066 obejmuje silnik FORD 1.8 DI. Traktuj tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. Zalecamy porównanie konfiguracji turbosprężarki w konkretnym egzemplarzu, aby uniknąć błędów montażowych. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Przy weryfikacji core 433289-0066 zwróć uwagę na geometrię płyty tylnej oraz jej zgodność z obudową kompresora. Przed montażem porównaj wymiary otworów montażowych z dokumentacją techniczną konkretnego silnika FORD 1.8 DI. Jeśli w zestawie znajduje się siłownik, sprawdź długość drążka oraz zakres regulacji w pozycji neutralnej. Warto zweryfikować te parametry w odniesieniu do specyfikacji producenta dla danego zastosowania. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania technicznego lub zakresu dostawy, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core 433289-0066 w modelu handlowym dostosowanym do potrzeb nabywców B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które zależą od wolumenu zamówienia. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych rynków. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika FORD 1.8 DI oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, zalecamy weryfikację dostępności core 433289-0066 przed złożeniem zamówienia hurtowego. Ponieważ w danych wejściowych brak informacji o wadze brutto i specyfikacji opakowania, prosimy o kontakt z działem logistycznym w celu potwierdzenia warunków transportu oraz formatu dostawy. Przy planowaniu zamówień ilościowych, zweryfikuj aktualny stan magazynowy oraz ewentualne opóźnienia w łańcuchu dostaw. Nasz zespół handlowy wspiera procesy zakupowe, pomagając dopasować wolumen zamówienia do potrzeb warsztatu lub firmy regenerującej. Pamiętaj, aby przed finalizacją transakcji potwierdzić zgodność numeru części z kodem silnika FORD 1.8 DI oraz ewentualnymi numerami referencyjnymi OEM, aby uniknąć błędów w procesie regeneracji lub montażu.

FAQ produktu

Przed montażem core 433289-0066 w silniku FORD 1.8 DI należy sprawdzić geometrię otworów montażowych płyty tylnej oraz jej zgodność z obudową kompresora. Zalecamy porównanie wymiarów z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną konkretnego zastosowania.

Dla core 433289-0066 do FORD 1.8 DI zaleca się pomiar długości drążka siłownika w pozycji neutralnej oraz sprawdzenie zakresu regulacji. Warto porównać te wartości z parametrami oryginalnego siłownika lub specyfikacją producenta dla danego silnika.

Dane wejściowe nie zawierają informacji o standardowym wyposażeniu core 433289-0066 w siłownik pneumatyczny. Należy zweryfikować zakres dostawy u dostawcy LeadTurbo przed złożeniem zamówienia, aby potwierdzić, czy siłownik jest w zestawie.

Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Dokładne stawki i czasy realizacji zależą od wolumenu zamówienia i lokalizacji, dlatego zalecamy kontakt z działem handlowym LeadTurbo.

W aktualnych danych produktowych dla 433289-0066 nie podano listy numery referencyjnych OEM. Zaleca się weryfikację dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika FORD 1.8 DI oraz porównanie z dokumentacją techniczną pojazdu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Podane zastosowanie FORD 1.8 DI stanowi wskazówkę do weryfikacji. Przed zakupem należy sprawdzić numer części 433289-0066, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne