Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

436133-0003 Koło kompresora GT1544 – zamiennik do Ford 1.8 DI

Koło kompresora 436133-0003 do turbosprężarki GT1544. Wskazane zastosowanie: Ford 1.8 DI. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 436133-0003 Modele GT1544 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 436133-0003 do turbosprężarki GT1544 stanowi element zamienny przeznaczony do regeneracji, wskazane zastosowanie obejmuje silniki Ford 1.8 DI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem lub maszyną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne koła kompresora 436133-0003, które ułatwiają identyfikację części i weryfikację zgodności z posiadanym sprzętem. Dane te służą jako punkt wyjścia do porównania z numerami referencyjnymi OEM oraz kodami silników.

  • Numer części: 436133-0003
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: GT1544
  • Wskazane zastosowania: Ford 1.8 DI, Ford C9DA/C9DB/C9DC, Lister Petter ALPHA 1.8L/4/LPWT4
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > 1.8 DI
  • FORD > C9DA > C9DB > C9DC
  • Lister Petter > ALPHA 1.8L
  • Lister Petter > ALPHA 4
  • Lister Petter > ALPHA-LPWT4

Wskazane zastosowania obejmują silniki Ford 1.8 DI oraz jednostki Lister Petter ALPHA 1.8L, ALPHA 4 i ALPHA-LPWT4. Dla serii GT1544 dostępne są dodatkowe wskazówki, takie jak Ford C9DA, C9DB i C9DC. Traktuj te dane jako punkty wyjścia do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem porównaj numer części 436133-0003 z numerem referencyjnym OEM zamontowanym w pojeździe lub maszynie, sprawdzając kod silnika i rok produkcji.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 436133-0003 do GT1544 ma wagę brutto 0,5 kg, co ułatwia logistykę wysyłki międzynarodowej dla nabywców B2B. Produkt jest dostarczany jako pojedyncza część zamienna; pakowanie jest oznaczone jako N/A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 436133-0003 do GT1544 w cenniku ilościowym, dostosowanym do potrzeb warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są preferencyjne warunki cenowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na terenie Polski i rynków polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i wspiera efektywną regenerację turbosprężarek w środowisku B2B.

Planując zapasy części zamiennych, zalecamy weryfikację numeru 436133-0003 w kontekście konkretnego kodu silnika przed finalizacją zamówienia. Ponieważ produkt jest dostarczany jako pojedyncza pozycja bez dodatkowego pakowania (N/A), jego niska waga brutto 0,5 kg sprzyja efektywnej logistyce i szybkiej obsłudze wysyłek międzynarodowych. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty regenerujące, kluczowe jest porównanie tego numeru z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny, aby uniknąć błędów w doborze. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji, pomagając potwierdzić zgodność wskazanych zastosowań, co pozwala na bezpieczne planowanie zakupów i minimalizację ryzyka zwrotów w łańcuchu dostaw.

FAQ produktu

Warto rozważyć zakup samego koła kompresora, gdy pozostałe elementy turbosprężarki są sprawne, a usterka dotyczy wyłącznie strony kompresora. Jest to opcja często wybierana przez warsztaty regenerujące w celu obniżenia kosztów naprawy.

Dla tego koła kompresora wskazane zastosowania obejmują Ford 1.8 DI oraz silniki Lister Petter ALPHA 1.8L, ALPHA 4 i ALPHA-LPWT4. Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.

Wskazania zastosowań dla serii GT1544, takie jak Ford C9DA, C9DB czy C9DC, służą jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed zamówieniem należy zawsze porównać numer części 436133-0003 z numerem referencyjnym OEM zamontowanym w pojeździe lub maszynie.

Dla tego produktu pakowanie jest oznaczone jako N/A. Produkt jest dostarczany jako pojedyncza część zamienna. Waga brutto wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę wysyłki międzynarodowej dla nabywców B2B.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 436133-0003, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Ford 1.8 DI oraz silniki Lister Petter ALPHA. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne