Obudowa łożysk turbosprężarki 435793-0010 GT1544 do Ford Mondeo II 1.8 TD
Obudowa łożysk 435793-0010 do turbosprężarki GT1544. Wskazane zastosowanie: Ford Mondeo II 1.8 TD. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk turbosprężarki 435793-0010 GT1544 to element zamienny przeznaczony do regeneracji układu doładowania w pojazdach Ford, w tym Mondeo II 1.8 TD. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kody silników C9DA, C9DB i C9DC.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa łożysk turbosprężarki 435793-0010 GT1544 to element zamienny przeznaczony do regeneracji układu doładowania w pojazdach Ford, w tym Mondeo II 1.8 TD. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kody silników C9DA, C9DB i C9DC.
- Numer części: 435793-0010
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Model turbosprężarki: GT1544
- Wskazane zastosowanie: Ford Mondeo II 1.8 TD, silniki C9DA, C9DB, C9DC
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD MONDEO II 1 8 TD > FORD RFN 90HP
- FORD > 1.8 DI
- FORD > C9DA > C9DB > C9DC
Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Mondeo II 1.8 TD oraz silniki o kodach C9DA, C9DB i C9DC. Te dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 435793-0010, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki GT1544 w konkretnym pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga porównania specyfikacji z dokumentacją techniczną.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji obudowy łożysk 435793-0010 GT1544 zwróć uwagę na stan uszczelnień O-ring dla połączeń oleju i wody. Zweryfikuj materiał uszczelnień pod kątem odporności na temperaturę i medium robocze. Sprawdź również moment dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunek gwintu. Przed montażem zmierz tolerancje luzu osiowego i promieniowego wału, porównując je z dokumentacją techniczną. Te kroki pomagają uniknąć błędów przy naprawie układu doładowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowy łożysk 435793-0010 GT1544 w cenniku ilościowym dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika (np. C9DA, C9DB, C9DC), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zapytaj o aktualną wycenę dla większych partii.
Dla nabywców B2B planujących zapasy, obudowa łożysk 435793-0010 GT1544 jest dostępna w cenniku ilościowym. Przed złożeniem zamówienia na większe partie, zalecamy weryfikację kodów silników C9DA, C9DB i C9DC oraz numery referencyjne OEM dla konkretnych pojazdów Ford Mondeo II 1.8 TD. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie w zakresie dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i dokumentację techniczną, aby uniknąć błędów przy regeneracji układu doładowania.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 435793-0010, kod silnika (np. C9DA, C9DB, C9DC), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu w Ford Mondeo II 1.8 TD są wskazówkami do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
