Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki 2835875 – zamiennik do ISB EURO 4

Core turbosprężarki FOR 2835875. Zastosowanie zamienne do silników ISB EURO 4. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 2835875
Numer zamiennika FOR 2835878
Pokaż więcej zamienników FOR 2835878 FOR 2835879 FOR 2835882 FOR 2835883 FOR 2881853 FOR 2882017 FOR 4039778 FOR 4039781 FOR 4955202
US$ 115.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 115.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 2835875 to element zamiennej naprawy jednostek ISB EURO 4. Zastosowanie wskazuje na pojazdy, takie jak NISSAN Atleon 150.25D Truck oraz Alexander Dennis Enviro200 Dart Bus. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne dla Core turbosprężarki FOR 2835875. Dane te służą do weryfikacji zamówienia B2B i porównania z posiadaną dokumentacją techniczną.

  • Numer części: FOR 2835875
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Silniki ISB EURO 4
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 2835878, FOR 2835879, FOR 2835882, FOR 2835883, FOR 2881853, FOR 2882017, FOR 4039778, FOR 4039781, FOR 4955202
  • Waga brutto: Brak danych (0 kg w źródle)
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NISSAN > Atleon 70.14, 80.19, 95.19, 95.22, 120.22, 130.22, 130.25, 150.25 > 150.25D > 150.25D Truck > ISB EURO 4
  • AVIA > D-Line D75, D100 and D120 Euro 4 > D-Line D75, D100 and D120 Euro 4 Truck > ISB EURO 4
  • Alexander Dennis > Enviro200 Dart > Enviro200 Dart Bus > ISB EURO 4
  • BMC > Pro 518, Pro 522, Pro 625 and Pro 628 > Pro 518, Pro 522, Pro 625 and Pro 628 Truck > ISB EURO 4
  • Otokar > Navigo 140 S, 160 S Maxi, 185 S > SE > SH > LX, City and Maxi City > LX, City and Maxi City Bus > Coach > ISB EURO 4

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy z silnikami ISB EURO 4, w tym NISSAN Atleon 150.25D Truck, AVIA D-Line D75/D100/D120, Alexander Dennis Enviro200 Dart Bus, BMC Pro 518/522/625/628 oraz Otokar Navigo. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 2835875 oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak FOR 2835878, FOR 2835879, FOR 2835882, FOR 2835883, FOR 2881853, FOR 2882017, FOR 4039778, FOR 4039781 i FOR 4955202. Sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Uwagi techniczne

W przypadku Core FOR 2835875 kluczowe jest porównanie numerów referencyjnych OEM z dokumentacją techniczną pojazdu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować kod silnika ISB EURO 4 oraz markę i model pojazdu, np. NISSAN Atleon 150.25D Truck lub Alexander Dennis Enviro200 Dart Bus. W zapytaniu technicznym podaj numer części FOR 2835875 oraz powiązane numery referencyjne, takie jak FOR 2835878, FOR 2835879, FOR 2835882, FOR 2835883, FOR 2881853, FOR 2882017, FOR 4039778, FOR 4039781 i FOR 4955202. Ponieważ waga brutto i szczegóły opakowania nie są podane w danych źródłowych, skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać aktualne informacje logistyczne przed wysyłką.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core FOR 2835875 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, kod silnika ISB EURO 4 oraz zastosowanie w pojeździe przed finalizacją zamówienia. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko błędnej identyfikacji części zamiennej.

FAQ produktu

W zapytaniu B2B podaj numer części FOR 2835875, kod silnika (np. ISB EURO 4), markę i model pojazdu oraz numery referencyjne OEM, takie jak FOR 2835878 lub FOR 2835879. Pomaga to w weryfikacji dopasowania.

Wskazane zastosowania obejmują m.in. NISSAN Atleon 150.25D Truck oraz Alexander Dennis Enviro200 Dart Bus z silnikiem ISB EURO 4. Zawsze weryfikuj konkretny egzemplarz przed zakupem.

W danych źródłowych waga brutto jest oznaczona jako 0 kg, co sugeruje brak zaktualizowanej informacji logistycznej. Zaleca się kontakt z działem handlowym LeadTurbo w celu potwierdzenia masy przed wysyłką.

Do weryfikacji można użyć numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 2835878, FOR 2835879, FOR 2835882, FOR 2835883, FOR 2881853, FOR 2882017, FOR 4039778, FOR 4039781 oraz FOR 4955202.

Nazwy Atleon 70.14, 80.19, 95.19, 95.22, 120.22, 130.22, 130.25, 150.25 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Atleon 70.14, 80.19, 95.19, 95.22, 120.22, 130.22, 130.25, 150.25.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 2835875, kod silnika (np. ISB EURO 4), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 2835878, FOR 2835879). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne