Kliknij obraz, aby powiększyć

Core VA430011 RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ – Zamiennik do MAZDA BONGO J15A

Core FOR VA430011 (RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ) do MAZDA BONGO J15A. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.

Wpisz Rdzeń Nr części FOR VA430011 Modele RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR VB430011
Pokaż więcej zamienników FOR VB430011 FOR VC430011 FOR VJ24
US$ 105.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 105.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core FOR VA430011 (model RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ) to zastosowania zamienne w turbosprężarkach, wskazane dla silnika MAZDA J15A 76HP w pojeździe MAZDA BONGO. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR VA430011
  • Typ produktu: Core (zestaw centralny turbosprężarki)
  • Model turbosprężarki: RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ
  • Waga brutto: 2 kg
  • Numery referencyjne OEM: FOR VB430011, FOR VC430011, FOR VJ24
  • Wskazane zastosowanie: MAZDA BONGO, silnik J15A 76HP
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)

Powyższe dane techniczne służą jako punkt odniesienia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać te wartości z dokumentacją techniczną pojazdu oraz istniejącą konfiguracją turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAZDA > MAZDA BONGO > MAZDA J15A 76HP(VJ24)

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika MAZDA J15A 76HP w pojeździe MAZDA BONGO. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak FOR VB430011, FOR VC430011 i FOR VJ24. Te dane służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Nabywcy powinni porównać numer części FOR VA430011 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz istniejącą konfiguracją turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga samodzielnej weryfikacji dopasowania przez klienta lub warsztat.

Uwagi techniczne

Core FOR VA430011 składa się z odlewanego korpusu centralnego, koła turbinowego oraz kompresorowego. Widoczne są flansze montażowe z otworami gwintowanymi oraz promieniowe żebra wzmacniające. Waga brutto 2 kg ułatwia planowanie logistyki. Przed montażem należy sprawdzić numery referencyjne OEM (FOR VB430011, FOR VC430011, FOR VJ24) oraz kod silnika J15A. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania przez warsztat.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów i firm regenerujących, LeadTurbo oferuje core FOR VA430011 w cenniku ilościowym. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika J15A przed zakupem. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer części z dokumentacją pojazdu MAZDA BONGO, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Dla planowania zapasów i logistyki, waga brutto 2 kg pozwala na precyzyjne kalkulacje kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. Nabywcy B2B powinni zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak FOR VB430011 i FOR VC430011, oraz kod silnika J15A przed finalizacją transakcji. W przypadku braku danych o pakowaniu w dokumentacji, zaleca się kontakt z działem handlowym w celu ustalenia minimalnej ilości zamówienia oraz możliwości konsolidacji wysyłek z innymi częściami do MAZDA BONGO. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędów logistycznych i zapewnia zgodność zamówienia z konkretnym zastosowaniem zamiennym.

FAQ produktu

Dla tego produktu nie podano szczegółów pakowania w danych wejściowych. W przypadku zamówień hurtowych należy zapytać o aktualną minimalną ilość zamówienia (MOQ) oraz czy produkt jest dostarczany w pojedynczych opakowaniach czy zestawach, aby zoptymalizować logistykę.

Nabywcy hurtowi mogą zapytać o możliwość łączenia tego core z innymi częściami do MAZDA BONGO J15A w jednej przesyłce. Warto ustalić, czy dostawca oferuje konsolidację zamówień z różnymi numerami referencyjnymi OEM, takimi jak FOR VB430011 lub FOR VC430011, w celu obniżenia kosztów transportu.

Brutto waga 2 kg sugeruje, że przy mniejszych ilościach transport lotniczy może być szybszy, ale przy zamówieniach hurtowych transport morski jest często bardziej ekonomiczny. Nabywcy powinni porównać koszty w zależności od pilności i ilości zamawianych sztuk core FOR VA430011.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy silnika J15A (76HP) w modelu MAZDA BONGO. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i numery referencyjne OEM (FOR VB430011, FOR VC430011, FOR VJ24), ponieważ inne warianty silnikowe mogą wymagać innego core.

Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.

Dopasowanie Podany numer części FOR VA430011 oraz numery referencyjne OEM (FOR VB430011, FOR VC430011, FOR VJ24) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić kod silnika (J15A), rocznik pojazdu MAZDA BONGO oraz konfigurację turbosprężarki. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.