Kliknij obraz, aby powiększyć
NH454053 Koło kompresora turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ
Koło kompresora NH454053 do turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ. Wskazane zastosowanie: Mazda Bongo J15A 76HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.
Subtotal: US$ 8.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora NH454053 do turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ, przeznaczone do zastosowania zamiennego w silniku Mazda J15A 76HP (VJ24) w modelu Mazda Bongo. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
• Numer części: NH454053 • Typ produktu: Koło kompresora • Model turbosprężarki: RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ • Wskazane zastosowanie: Mazda Bongo, silnik J15A 76HP (VJ24) • Waga gabarytowa: 0,5 kg • Opakowanie: N/A • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych • Obraz produktu: Dostępny (widok z góry, widok pod kątem 45°)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAZDA > MAZDA BONGO > MAZDA J15A 76HP(VJ24)
Wskazane zastosowanie koła kompresora NH454053 obejmuje model Mazda Bongo z silnikiem J15A 76HP (VJ24). Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części NH454053 oraz kodu silnika z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, weryfikacja dopasowania leży po stronie nabywcy. Należy sprawdzić, czy model turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ odpowiada konfiguracji zamontowanej w danym egzemplarzu. Traktuj podane informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować numer referencyjny przed zakupem.
Uwagi techniczne
Koło kompresora NH454053 posiada zakrzywione, cofnięte łopatki oraz centralny otwór montażowy, co widać na dostępnym zdjęciu produktu. Waga gabarytowa 0,5 kg ułatwia logistykę i magazynowanie w hurtowniach. Przed montażem zweryfikuj stan układu dolotowego pod kątem uszkodzeń obcymi ciałami (FOD). Sprawdź również, czy porty chłodzenia wodą oraz ciśnienie pracy zaworu zwrotnego (wastegate) są zgodne z parametrami silnika J15A. Ponieważ brak jest numery referencyjnych OEM w danych źródłowych, potwierdź dopasowanie modelu RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ z dokumentacją techniczną pojazdu przed złożeniem zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora NH454053 w ramach asortymentu części zamiennych dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu dla warsztatów i dystrybutorów. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z różnych regionów. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie modelu RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ do konkretnego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić numer części NH454053 oraz kod silnika J15A w Twoim pojeździe Mazda Bongo.
FAQ produktu
Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Mazda Bongo z silnikiem J15A 76HP (VJ24). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części NH454053, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych; weryfikacja dopasowania leży po stronie nabywcy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
